1、英朗和科魯茲都是上汽通用在緊湊車型市場佈局的兩款拳頭產品，不過從銷量上看，英朗的銷量要遠遠超過科魯茲，當然這也跟英朗在終端市場的大幅優惠政策有直接的關係，不過兩車也確實是競爭關係，選起還是很糾結的。
2、英朗和科魯茲的設計都趨向年輕化，英朗價格更加親民，但三缸發動機不太被人接受；科魯茲車身尺寸更大，而且動力更符合人們的心理需求，綜合來看，我更推薦科魯茲。
1、英朗和科魯茲都是上汽通用在緊湊車型市場佈局的兩款拳頭產品，不過從銷量上看，英朗的銷量要遠遠超過科魯茲，當然這也跟英朗在終端市場的大幅優惠政策有直接的關係，不過兩車也確實是競爭關係，選起還是很糾結的。
2、英朗和科魯茲的設計都趨向年輕化，英朗價格更加親民，但三缸發動機不太被人接受；科魯茲車身尺寸更大，而且動力更符合人們的心理需求，綜合來看，我更推薦科魯茲。
1、福睿斯在外觀上更加新穎和時尚，科魯茲經典則在繼承老款的造型進行了微調。內飾上福睿斯偏向簡約家用，科魯茲經典偏向運動路線。配置和儲物空間方面，福睿斯佔據了比較大的優勢。
2、乘坐空間和動力懸架的表現兩車算是打了個平手。綜合全部表現來看，福睿斯憑藉豐富的配置和更新潮的設計能夠吸引更多消費者的關注，如果手頭上並不缺一兩萬塊錢，我們也更推薦購買福睿斯。
3、當然，如果您購車預算有限，而且對產品的成熟度比較看重的話，科魯茲經典也不失為一個實惠的選擇。
1、福睿斯在外觀上更加新穎和時尚，科魯茲經典則在繼承老款的造型進行了微調。內飾上福睿斯偏向簡約家用，科魯茲經典偏向運動路線。配置和儲物空間方面，福睿斯佔據了比較大的優勢。
2、乘坐空間和動力懸架的表現兩車算是打了個平手。綜合全部表現來看，福睿斯憑藉豐富的配置和更新潮的設計能夠吸引更多消費者的關注，如果 ...
科魯茲換SM、5W-30的機油好。其中1.4T發動機必須用全合成機油。廠家及4S店建議更換週期為每5000公里或6個月更換一次。關於新車保養，最好依照4S店裡所規定的時間和里程進行保養。 ...
“科沃茲”和經典“科魯茲”主要有以下幾點區別：
1、產品定位
科沃茲主打價效比，定位比科魯茲低一些，外觀設計沒有科魯茲那麼拉風。空間尺寸也要相比科魯茲更小一些，所以科魯茲價格也要相對更貴點。
2、內部空間
後排座椅方面，科沃茲不支援座椅按比例放倒，後備箱空調僅405L，行李艙表現一-般般。 ...
1、進氣和排氣，V進U排！區別不大，但是進氣凸輪軸通常後面或者前面都裝配凸輪軸位置感測器，所以會長點，或者尾部有訊號發生盤。
2、如果確實區分不出來沒有關係，拆的時候做下記號即可，基本上都能分辨出來，就算外面一樣上面也有字母標明，I代表進氣，E代表排氣。 ...
1、從車型定位上看，科魯澤與科魯茲的差別較為細微，不論從配置級別還是外部尺寸都有較大的重疊性，唯一不同的就是廠商賦予二者的標籤化，科魯澤主打運動元素而科魯茲則繼續承接質感構築，大致來說，科魯澤會更優秀一些。
2、科魯澤和科魯茲都大量採用了雪佛蘭最新的設計元素，因此他們的整體風格基本相同，都是那種突顯年 ...
1、進氣和排氣，V進U排！區別不大，但是進氣凸輪軸通常後面或者前面都裝配凸輪軸位置感測器，所以會長點，或者尾部有訊號發生盤。
2、如果確實區分不出來沒有關係，拆的時候做下記號即可，基本上都能分辨出來，就算外面一樣上面也有字母標明，I代表進氣，E代表排氣。 ...
1、方法一：檢查一下是否從儀表臺處進水導致，其次檢查是否cd機自保護，建議到4s店檢查一下
2、方法二：把電瓶負極斷了，然後在裝上，看看是否能用，能用說明空調面板宕機了，有空去4S店檢查下。
3、方法三：可能燒變壓器；若是保險絲燒了，就要查燒保險的原因，功放管是否擊穿，功放管擊穿的原因是不是輸出有 ...