物流是總稱，貨運其實就是物流中的運輸環節。物流是是一個綜合專案。一般來說運輸只負責貨物的運動。但是物流的話可以從物料供應開始一直負責到成品的消耗。貨代主要是指沒有自理報關資格的企業，在進出口時候找貨代進行進出口代理相關事宜，這其中涉及的清關，商檢，送貨，錄入，配送等事項一般都由貨代處理，由進出口公司提供相關手續及材料。
物流是總稱，貨運其實就是物流中的運輸環節。物流是是一個綜合專案。一般來說運輸只負責貨物的運動。但是物流的話可以從物料供應開始一直負責到成品的消耗。貨代主要是指沒有自理報關資格的企業，在進出口時候找貨代進行進出口代理相關事宜，這其中涉及的清關，商檢，送貨，錄入，配送等事項一般都由貨代處理，由進出口公司提供相關手續及材料。
抬頭不同。船東單是以船公司為抬頭的，貨代單是以貨代名稱為抬頭的。適用範圍不同。船東單可用於貨品，貨代單隻能給客戶簽發貨代或電放。簽發的主體不同。船東單是船公司簽發的提單，而貨代單是貨代基於船東單出的提單，由貨代公司簽發，簽發貨代單的主體最少要在目的港有代理。費用不同。船東單目的港提貨一般不會發生什麼費用，貨代單提貨一定會收取目的港客戶的換單費，也有可能由發貨人付出給貨代，貨代然後和代理結算。目的港收貨方法不同。船東單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必需先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨，俗稱換單。或由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。
1、簽發的主體不一樣：海單船公司簽發的提單，而貨代單由貨代公司簽發。 簽發貨代單的主體要在目的港有代理。
2、抬頭不一樣,海單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。
3 .目的港收貨方式不同：海單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。
4、 適用範圍不一樣：海單適用於FCL和LCL貨物，貨代只能給客戶簽發貨代單，或者電放。
5、海單目的港提貨不會產生其他費用，貨代單提貨會收取目的港客戶的換單費，也有可能由發貨人支付給貨代，貨代另行和代理結算。