exr並不是一款車，而是一個配置，很多豐田旗下的車型都有exr這個配置。
豐田旗下的普拉多車型有exr配置，穿越者有exr配置，酷路澤也有exr配置的車型，所以exr並不是一款車，而是某款配置。
豐田汽車是全球最大的汽車製造廠商之一，豐田在國內的銷量和口碑都是非常不錯的。
豐田旗下有不少車型，例如普拉多，凱美瑞，卡羅拉，rav4，漢蘭達，威馳，皇冠，銳志，雷凌，chr，亞洲龍等，雷克薩斯也是屬於豐田旗下的品牌。
雷克薩斯最初是主攻北美市場的，雷克薩斯是一個高階豪華品牌，雷克薩斯在國內也受到了不少消費者的歡迎。
豐田在國內二手車市場上的保值率是非常高的，豐田汽車的耐用性和可靠性是出了名的。
很多人都說買了豐田汽車後開了十幾年只學會瞭如何加玻璃水，這句話說明豐田汽車的可靠性和耐用性是非常好的。
如果車友們對豐田汽車感興趣，可以去當地的豐田4s店看車試駕。
豐田的混合動力技術也是很厲害的，豐田旗下有很多混合動力車型。對混動車感興趣的車友們可以去感受一下豐田的混動車。
豐田在中國官方上銷售商務車mpv有兩款，普瑞維亞和埃爾法兩者都是進口車型。
除此之外，豐田還有一款商務車塞納，屬於進口美國的車型。
普瑞維亞價格是36.38-61.00萬之間，埃爾法的價格是77.20-86.40萬之間。其中埃爾法是一款銷量非常火的mpv，在香港被譽為保姆車。
一汽豐田最便宜的車是豐田威馳的1.3排量前行版官方指導價6.98萬。
威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距後，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。
威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題“活力清爽”，極富動感又不失強悍，車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身。
venza是豐田旗下的一款商務車，採用了2.7L發動機，滿足商務接待的需求。venza是基於上一代凱美瑞平臺打造的車型，其外觀採用Crossover跨界風格的設計，兼顧了SUV、MPV和旅行車的用途。
豐田汽車公司，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的著名汽車製造公司，隸屬於日本三井財閥。 ...
是雷克薩斯，雷克薩斯品牌是全球著名的豪華旗艦品牌，在1983年成立，最初是在美國市場銷售，連續11年獲得美國豪華汽車銷售冠軍，在2005年成功打入日本本土市場，總部位置在日本東京。
雷克薩斯有國產車型嗎目前為止雷克薩斯車型並沒有國產化，在國內出售的所有雷克薩斯車型都是以進口的方式銷售，以進口的方式進入 ...
1、豐田商務車有豐田阿爾法7座商務車、普瑞維亞2012款、普瑞維亞2007款、豐田錫耶納等。
2、幾個款型分別來看一下：第一個豐田阿爾法7座商務車。幾乎無可匹敵的第二排造成埃爾法在國內難逢敵手的重要原因除了不便宜的價格和高高在上的逼格外，極為舒適的第二排座椅才是其最大的優勢。
3、第二個普瑞維亞2 ...
豐田綠牌車有兩款插電式混合動力車型，雷凌雙擎E+和卡羅拉雙擎E+，這兩款車可上綠牌。
1、雷凌雙擎E+，即雷凌PHEV插電混動版，為強混類混合動力車型，所以它是可以上新能源牌照的。它基於普通版雷凌（MC平臺，代號E170）打造而來，搭載1.8L自然進氣發動機和永磁同步電動機，匹配的是E-CVT變速箱。 ...
可以在大燈後部有調整螺絲，把車對牆2-3米的位置大燈開啟，一邊燈有兩個調整螺絲，一個是高低一個是左右，進行調節。
駕駛室左邊有個滑輪上面有數字，滑動那個可以調整高度，還有一處就是在打燈後面有個調整口，要用梅花起子調整，往右是調高，往左是調低。
方向盤後有兩個控制桿，左邊的是燈光，右邊的是雨刮，向下 ...
levin是豐田卡羅拉和雷凌（LEVIN），一個基於歐版卡羅拉打造，一個基於美版卡羅拉打造。豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。 ...
豐田旗下的商務車有：豐田埃爾法、普瑞維亞2010款、普瑞維亞2012款和豐田錫耶納。
一、豐田阿爾法：
豐田阿爾法在2002年上市，定位之初就是豪華商務車，針對日本本土和東南亞市場。
一代阿爾法使用的是二代普瑞維亞的底盤以及發動機，配置比較豐富，但是價格並不高。
2008年推出第二代阿爾法 ...