1、列車寬度不同：城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列專車寬度。地鐵：選屬用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5～8節編組列車。輕軌：選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2～4節編組列車。
2、行駛速度和正點率不同：地鐵：最高行駛速度為120km/h，運營速度為30-40km/h。輕軌：輕軌線路受坡度、轉彎半徑等限制，最大行駛速度45km/h，運營速度25-30km/h。
1、列車寬度不同：城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列專車寬度。地鐵：選屬用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5～8節編組列車。輕軌：選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2～4節編組列車。
2、行駛速度和正點率不同：地鐵：最高行駛速度為120km/h，運營速度為30-40km/h。輕軌：輕軌線路受坡度、轉彎半徑等限制，最大行駛速度45km/h，運營速度25-30km/h。
1、列車寬度不同：城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列專車寬度。地鐵：選屬用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5～8節編組列車。輕軌：選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2～4節編組列車。
2、行駛速度和正點率不同：地鐵：最高行駛速度為120km/h，運營速度為30-40km/h。輕軌：輕軌線路受坡度、轉彎半徑等限制，最大行駛速度45km/h，運營速度25-30km/h。
地鐵和輕軌主要區別最大客載量：輕軌單向最大高峰小時客流量1.5~3.0萬人次流量，而地鐵採用最大客量車廂，單向最大高峰小時客流量3.0~6.0萬人次。
地鐵是城市公共交通運輸的一種形式，對該詞有兩種理解:指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway；英tube，underground)的簡稱;許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro)，臺灣則稱為"捷運"(Rapidtransit)，香港稱為“大運量通勤鐵路”(MassTransitRailway)。