途昂四驅系統的使用方法是途昂四驅控制系統按鈕在檔位杆旁邊，按下就能啟動，檔位杆後方有個旋鈕，透過旋鈕選擇駕駛模式，有運動、標準/舒適、越野、雪地四種模式，只要旋轉到對應的路況就可以。
以下是車輛四驅的介紹：
1、分時四驅，分時四驅是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間透過手動進行選擇的四輪驅動系統，有駕駛者根據駕駛需要透過對分動器的斷開或接通達到兩驅或四驅的目的這也是越野車或帶有四驅功能的SUV最常見的四輪驅動系統；
2、適時驅動，適時驅動就是隻有在適當的時候才會出現的四輪驅動系統，在一般情況下依然是兩輪驅動。它的出現不僅降低了打造四驅汽車的成本，也為使用者帶來了良好的燃油經濟性。量產的主流SUV像本田CR-V豐田RAV-4等都裝有適時四驅系統；
3、全時四驅，全時四驅就是汽車在行駛任何時間所有輪子全部獨立運動。全時四驅車比兩驅車有更優異的駕駛基礎：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩定。所以一般高階SUV才會配備此係統。如奧迪Q7寶馬X5賓士GL等。
途昂四驅舒適版和豪華版車型最大的區別就是在配置方面，豪華版車型的配置更加豐富一些，另外，汽車的輪轂尺寸也是不同的。
在配置方面，這款車搭載了膝部氣囊、前駐車雷達、自動泊車、電動全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊等功能。
在主被動安全方面以及實用性方面的表現要更好一些。
大眾途昂是基於大眾MQB平臺打造的一款中大型SUV車型，這款車也是大眾汽車旗下推出的唯一一款中大型SUV，與豐田漢蘭達等車型是競爭關係。
這款車無論是在內飾方面還是在動力方面都體現出了濃厚的家族氣息，整體的設計更偏向運動。
在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.0T高/低功率發動機和2.5TV6發動機，其中2.0T低功率發動機的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發動機的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，2.5TV6發動機的最大功率為220kw，最大扭矩為500牛米。
只能說途昂的四驅用處不大，但是途昂的四驅有肯定比沒有強。
四驅版途昂採用的是博格華納提供的適時四驅系統，透過多片離合式限滑差速器來分配前後軸扭矩以提升車輛的透過效能。
途昂的四驅，只有在在冰雪路面、爬坡時才會有用。面對溼滑路況，車輛的穩定性會更高。
如果是越野的話，這套四驅系統就沒什麼用了。因為一旦有三個車輪同時失去附著力，車輛自身就很難脫困了。
所以說，途昂的四驅意義不大，有沒有都可以。最終的選擇，要看車主自己是怎麼想的。
汽車的四驅分為三大類，分別是：適時四驅、分時四驅、全時四驅。
相對來說，適時四驅的越野能力最弱，因為適時四驅是為了城市SUV而誕生的，一般只有一些城市SUV才會配備適時四驅。
截至2019年11月13日，途昂在售的最新款是2020款，官方指導價：30.09~50.59萬元，共有16款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。
車身尺寸方面，長寬高分別為：5039x1989x1773mm，軸距為2980mm。座位數全部為7座。