1、手動車在減速的時候先踩剎車,速度減到合適速度的時候,再踩離合器摘檔或者換擋就可以了。並且減速換擋可以跳級降檔。
2、例如你現在檔位是5擋,速度是70,你需要減速跟車的時候,可以先踩剎車,把速度降下來以後,然後踩死離合器,直接從5擋換到3擋,這樣操作不會損壞車。
1、手動車在減速的時候先踩剎車,速度減到合適速度的時候,再踩離合器摘檔或者換擋就可以了。並且減速換擋可以跳級降檔。
2、例如你現在檔位是5擋,速度是70,你需要減速跟車的時候,可以先踩剎車,把速度降下來以後,然後踩死離合器,直接從5擋換到3擋,這樣操作不會損壞車。
1、上路之前一定要熟悉各個檔位都在什麼位置,因為等到你把車開到路上,眼睛要一直注意路面和行人車輛,以隨時應付各種未知的突發狀況,而不可能盯著檔位來換擋,這樣很容易發生意外。
2、換擋的時候,一定要記得把離合器踩到底,否則是根本掛不進檔位的。雖然腳要踩得重一些,但是手上推拉變速桿的動作可以輕鬆一些,不要太過於用力了。
3、換擋其實並不難,一檔是把變速桿往左平行拉到底後向上推,二檔是直接由一檔向下拉,三檔四檔只要手放開變速桿,讓它處於空擋位置後在向上向下直接推拉,五檔則是將變速桿往右推到底後向上推,倒檔在五檔的正後方,有的車是需要將變速桿上的圓疙瘩向下按才能拉動,有的不用,這個就看具體的車型了。
4、加檔必須按部就班地依次上調,根據轉速錶上的轉速顯示來慢慢地按照二三四檔的順序往上加。減檔就沒有這麼多講究了,只要你看到車速下降到某一個檔位的範圍時,就可以直接掛到那一檔,比如直接從五檔減到二檔,這是沒問題的。
5、只要車子是從停止狀態啟動,就必須從一檔起步。新手最容易疏忽的就是在等待紅燈的時候,往往會忘記將變速桿脫空擋,再打到一檔,而是踩剎車前是幾檔就幾檔起步,這樣對離合器、變速箱的損害都比較大,而且還費油。
6、一般來說一檔就是起到一個起步和過度的作用,往往車子開動幾秒之後就可以加到二檔,之後再按照轉速錶來一檔檔往上加。小七其實不是很喜歡加檔,就喜歡在二檔的小速度各種悠閒,覺得速度快了就難以掌控。但是如果速度提升了,檔位沒有相應的上調,那麼處於這種低檔高速的狀態下,不僅耗油量會增加很多,對變速箱也不好,嚴重時甚至會導致變速箱過熱而損壞。
7、如果踩了剎車,也不要急於減檔,因為有時候只是輕輕點一下剎車,車速並沒有很明顯的下降,這時候只要再踩一腳油門就可以繼續保持在之前的檔位。但如果剎車踩得比較重,車速有很顯著的降低,這時候就要根據時速表上顯示的數值將變速桿換到相應的檔位。
1、忌換擋低頭看變速桿。特別是在城市街道駕駛或高速行車時,教練說,換擋低頭容易使方向跑偏,發生事故。
2、忌減擋不轟空油。減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實現減擋,但易使機件磨損和早期損壞,因此建議不論是否有同步器的車輛,都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
3、忌長時間用低速擋行駛。如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,所以建議車輛起步以後,只要不是低溫冷車,就應儘快將擋位升高到合適等級。一般地說,高速擋比低速擋要省油。
4、忌換擋時方向跑偏。右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或佔道行駛,這是十分危險的,為了您的安全,千萬不要這麼操作。
5、忌汽車沒停穩時換倒擋。汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果就換成倒擋,就會出現打壞齒輪現象。
6、忌越級加擋。實際操作中,車主們應逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,而減擋則可以越級,開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。