防禦性駕駛技術五要領

　　1、預估風險：在道路上行駛時，駕駛員每次都會面對各式各樣的風險和潛在危險，且往往只有幾秒鐘的時間對這些風險進行評估，並需要立即制定並執行行動方案來避免或降低風險。因此，駕駛人要有顧全大局的意識，做到不主動造成事故、不被動涉及事故。

　　2、放眼遠方：駕駛中，由於超過90%的決定都是根據眼睛看到的情況而做出的，為了有足夠的時間和空間避開危險源，行車過程中駕駛員需要搜尋前方至少15秒範圍以外的交通狀況。

　　3、時刻掃描：駕駛員無論在何時何處駕車，都應當清楚的瞭解車周邊360度空間的狀況，以及車在整個道路交通系統中所處的位置，同時為了能及時發現潛在危險，還要保持視覺搜尋不間斷的有序的進行，並有意識的避免被其他事情分散注意力。

　　4、留有餘地：駕駛員要保持前後左右的空間，因為與周圍車輛保持足夠安全距離是非常有必要的，它讓駕駛人有足夠的時間和空間來採取應對措施從而避免事故發生。

　　5、引人注目：在應對可能發生的危險，需要考慮他人的能力和行為時，讓別人注意你，與你看見別人同樣重要。駕駛員需要及時清晰的發出訊號，向他人正確傳遞你的意圖，並等待他人的回應，否則不要貿然的前進。

　　卡丁車駕駛技巧：

　　1、在行駛過程中，視線如果只盯在賽車前面的一點，那就對過彎的預判很有影響，所以進入彎道前就要盯住彎道的切入點，駛出彎道時就應盯住下一彎道和切入點。

　　2、一般娛樂型卡丁車的賽道會由U彎、S彎、高速彎三種構成。但每條賽道不僅寬度、長度不同，而且直道和彎道的特點以及組合方式也各不相同，所以線路選擇就是非常重要的。

　　3、在入彎之前減速剎車時，一定要保持方向盤正直，這樣可以把車速快速平穩的降下來，為入彎做好準備。如果剎車時打方向，會造成車輛重心偏移失穩、甚至側滑，影響駕駛節奏，增加過彎所用時間。

　　4、出彎時最好等方向回正後踩油門加速出彎，如果方向沒有回正，再加上大油門，卡丁車很容易造成轉向過度。

　　1、雙腳腳背顛球：腳向前上方擺動，用腳背擊球，擊球時踝關節固定，擊球的下部。兩腳可交替擊球，也可一隻腳支撐，另一隻腳連續擊球。擊球時用力均勻，使球始終控制在身體周圍。

　　2、雙腳內側、外側顛球：抬腿屈膝，用腳的內側或外側向上擺動，擊球的下部，兩腳內側或外側交替擊球。

　　3、大腿顛球：抬腿屈膝，用大腿的中前部位向上擊球的下部，兩腿可交替球，也可一隻腳做支撐，用另一側的大腿連續擊球。

　　4、頭部顛球：兩腳開立，膝蓋微屈，用前額部位連續頂球的下部。頂球時，兩眼注視球，兩臂自然張開，以維持身體平衡。

　　5、各部位連續顛球：根據上述單一顛球技術動作要領，用各部位配合連續顛球，配合的部位越多，難度越大。顛球的部位有腳背、腳內側、腳外側、大腿、頭部、胸部、肩等。