一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開關，用於減速和控制電梯停止。按電梯執行的方向首先碰到強制減速開關————上（下）限位開關————極限開關。
如果速度較高的電梯減速開關還會分為一級減速開關和二級減速開關甚至更多。電梯轎廂碰到減速開關後執行減速動作。
電梯轎廂碰到上（下）限位開關會立即停止向上（或者向下）的執行，但仍然可以向下（或者向上）執行。
電梯轎廂碰到極限開關後會立即切斷控制電路轎廂停止執行。上下均不能執行，只有透過外力將轎廂移開，極限開關復位後電梯才能執行。
控制開關轎門的速度，以前都採用微動開關來控制串接電阻實現改變速度，終端也是用微動開關來斷開門機電源。現在大部分電梯都採用變頻門機來控制開關轎門的速度和自動開關門的限位。這只是大概的原理，具體的形式各個廠家會有一些差別。
NC代表常閉，NO代表常開，C代表公共端。1、2、3號開關是為常開，4、5、6號開關是為常閉，根據自己需要來選擇常開還是常閉。7、8號 開關接電 源，為限位開關提供電力。限位開關就是用以限定機械裝置的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機械裝置的運動部件上，安裝上行程開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當行程開關的機械 觸頭 碰上擋塊時，切斷（或改變）控制電路，機械就停止執行或改變執行。
限位開關的組成部分有活塞型、鉸鏈擺杆型、旋轉擺杆型。限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位訊號的。極限限位開關是防止機構動作超出設計範圍而發生事故的。工作限位開關安裝在機構需要改變工況的位置，開關動作後，給出訊號，進行別的相關動作。
限位開關，指為保護內建微動開關免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內的開關，尤其適用於對機械強度和環境適應性有特殊要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和複合型。下圖表示典型的豎向型限位開關的構造。限位開關大致上是由五個構成要素組成的。
行程開關和限位開關沒區別。限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體上或者運動的物體上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。
限位開關是安裝在需要限制位置的地方，當物體撞倒上面就觸動開關，就是限定位置用的。
行程開關是使物體在一定的行程內移動，說白了 ...
1、正常情況下被觸發：限位開關在正常情況下被觸發表示機器已經移動到極限位置，機器此時會自動停止，以實現對機器進行保護。
解決辦法：將機器退出極限位置，使其回到雕刻機的工作區，然後再將限位開關復原，此時機器即可正常工作。
2、非正常情況下被觸發：如果雕刻機限位開關不知原因被觸發，則是因為雕刻機有地方 ...
限流孔板的作用：
1、工藝物料需要降壓的場合；
2、在管道中閥門上、下游需要有較大壓降時，為減少流體對閥門的沖蝕，當經孔板節流不會產生氣相時，可在閥門上游串聯孔板；
3、流體需要小流量且連續流通的地方，如泵的沖洗管道、熱備用泵的旁路管道(低流量保護管道)、分析取樣管等場所；
4、需要降壓以 ...
1、電抗器就是電感器。
2、電感線圈阻流作用：電感線圈線圈中的自感電動勢總是與線圈中的電流變化抗。電感線圈對交流電流有阻礙作用,阻礙作用的大小稱感抗XL，單位是歐姆。它與電感量L和交流電頻率f的關係為XL=2πfL,電感器主要可分為高頻阻流線圈及低頻阻流線圈。
3、調諧與選頻作用：電感線圈與電容器 ...
ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（最佳化）合成而得從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為ECO智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
ECO模式的主要原理是當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮 ...
摩擦片是指晶片和摩擦襯片或摩擦材料層組成的元件，廣泛應用於機械工程、機械零件和離合器領域。摩擦離合器除完成主軸正、反轉切換,還能當制動器用。
工作原理：變速器第一軸的前端由軸承支承在飛輪中心孔內，後端由軸承支承在變速器殼上。離合器片毅借滑動花鍵與變速器第一軸相聯。壓板彈簧將壓板和離合器片緊壓在飛輪上， ...
1、雪是水或冰在空中凝結再落下的自然現象，或指落下的雪花。雪是水在固態的一種形式。雪只會在很冷的溫度及溫帶氣旋的影響下才會出現，因此亞熱帶地區和熱帶地區下雪的機會較微。
2、雪有利於農作物的生長髮育。雪是具有很好保溫效果的物質，可以在寒冬保護植物不被凍傷，來年開春雪水融化可以為植被提供良好的供水，大自 ...