雅閣1.5t發動機有沒有問題

　　1、你可以放心現在基本沒有出現這個問題。

　　2、什麼車都有毛病，關鍵是大病或是小病。或者是通病，最怕是不治之症，那是很難辦的。

　　3、如果沒有“機油門”的事件，相信上市後的十代雅閣銷量會有不錯的表現。

　　4、新車在外觀上更加親近年輕消費群體，整體空間及駕乘體驗都令人滿意。雖然沒有引入海外版2.0T+10AT的動力組合，不過從這代思域及CR-V的成功，說明1.5T+CVT的組合的確被消費者認可。

　　1、你可以放心現在基本沒有出現這個問題。

　　2、什麼車都有毛病，關鍵是大病或是小病。或者是通病，最怕是不治之症，那是很難辦的。

　　3、如果沒有“機油門”的事件，相信上市後的十代雅閣銷量會有不錯的表現。

　　4、新車在外觀上更加親近年輕消費群體，整體空間及駕乘體驗都令人滿意。雖然沒有引入海外版2.0T+10AT的動力組合，不過從這代思域及CR-V的成功，說明1.5T+CVT的組合的確被消費者認可。

　　哈弗1.5T發動機耐用。從以下幾點就可以看出：1、自從哈弗汽車使用1.5T發動機之後，幾乎所有的哈弗H6的車型都採用了1.5T發動機。2、銷量一直很高。3、幾乎沒有對哈弗1.5T發動機的投訴。

　　最早的1.5L發動機，在C30上進行了量產，號稱1.0時代；後來雄踞銷量排行榜首位的H6搭載的1.5T發動機，是2.0時代；現在代號GW4B15的全新1.5T發動機則是進入3.0時代的標識。

　　哈弗1.5T發動機被稱為中國最強1.5T發動機，榮獲了2017年度十佳發動機稱號。

　　據說這臺發動機申請了92項國家專利，包括中置噴油器、懸吊式噴頭、缸蓋整合排氣歧管、渦輪電控的廢氣閥、高瞬態響應性電控增壓器、二級可變排量機油泵、進排氣雙VVTCVVL、雙迴路冷卻系統等先進技術。

　　引數方面，最大功率124kW，最大扭矩285N・m，在1400rpm即可達到最大扭矩285N・m。這個扭矩的資料在世界上民用發動機裡是非常靠前的，像是本田、福特等品牌，也才240N・m。