雙離合是不是自動擋

　　1、雙離合是自動擋，雙離合變速箱簡稱DCT，雙離合變速器有別於普通的自動變速器系統，其基於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

　　2、雙離合簡單來說就是有兩套離合器在同時工作，一套管理奇數的齒輪，另一套管理偶數的齒輪，這樣的設計是為了避免傳統手動擋換擋時中斷動力的問題，以達到快速換擋的目的。

　　1、雙離合屬於自動擋，是自動擋變速器的一種型別。

　　2、雙離合自動變速器基於手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是透過一整合電子和液壓元件的機械電子模組來實現。而不再透過離合器踏板操作。

　　3、通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制1、3、5檔，一個控制2、4、6檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理，所以換檔時間大大縮短，沒有延時。

　　1、動力銜接方式不同：雙離合使用離合片對發動機與變速箱的動力進行通斷；自動擋是用液力耦合器進行動力的通斷。

　　2、擋位傳動機制不同：雙離合是使用手動變速齒輪機構；自動擋是使用太陽輪行星輪等自動變速齒輪機構；這兩個齒輪機構都是透過電磁閥控制的。

　　3、油耗不同：自動擋在動力銜接方面會比雙離合多20%的動力消耗，雙離合會比自動擋油耗低。