1、乾式雙離合
優點:結構簡單、成本低、後期維護和維修的成本也更低。
缺點:單純依靠空氣散熱,離合器容易過熱。
2、溼式雙離合
優點:冷卻效果更好、承受更大的功率和扭矩。
缺點:結構複雜、體積較大、成本也比較高,不適合擁堵路況下行駛。
1、乾式雙離合
優點:結構簡單、成本低、後期維護和維修的成本也更低。
缺點:單純依靠空氣散熱,離合器容易過熱。
2、溼式雙離合
優點:冷卻效果更好、承受更大的功率和扭矩。
缺點:結構複雜、體積較大、成本也比較高,不適合擁堵路況下行駛。
乾式雙離合變速箱需要注意事項如下。
1、在擁堵路段,建議採用手動模式,避免變速器頻繁換擋導致過熱。
2、等紅燈的時候,可以換空檔,先拉手剎再松剎車,讓變速器處在休息狀態,不要一直掛著檔,踩著剎車等紅燈。
3、雙離合變速器起步要平緩,設計中1擋只是個過渡檔,所以不要1擋下承受大負荷
4、很多人都說雙離合變速器會有很明顯的頓挫感。其實這是雙離合結構所確定的。他只出現在大腳加油或急剎車的時候。如果你三檔行駛,變速箱判斷你在加速中,雙離合就會提前換上四擋,但你猛加速,變速箱就得換下四擋掛二擋來提高轉速,這就造成變速器連續換擋,所以出現頓挫感。這就要求我們平時行車不要大腳油門,少急剎車。
5、要學會N-D-S的使用。根據不同的駕駛模式,正確切換檔位。等紅燈換空檔拉手剎,擁擠路段S擋龜速跟車,減少離合器摩擦。
總之,車是死的,人是活的,任何產品的出現都有他的優勢及劣勢,我們只要順應他的駕駛習慣,就能很好享受它所帶來的優勢。雙離合變速箱就具有換擋速度快、響應靈敏、傳動效率高、節油效果好的獨特優勢。
領動使用了雙離合變速箱。
領動是現代汽車旗下推出的一款緊湊型轎車,這款車的官方指導價格為9.98-15.18萬元。
在動力方面,這款車共推出了三款車型,分別搭載的是1.5L、1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,在傳動系統方面,與發動機相匹配的是6擋手動變速箱、CVT無級變速箱和7擋雙離合變速箱。
這款車採用了雙離合變速箱就意味著更快的換擋速度以及換擋時良好的動力銜接,發動機在工作的過程中減少了發動機的動力損失。
領動使用的這款雙離合變速箱是乾式雙離合,變速箱採用的是電機驅動,在工作的過程中變速箱產生的熱量會更低,值得一提的是,因為乾式雙離合變速箱與溼式雙離合變速箱的冷卻方式不同,它沒有油液冷卻系統,而是直接依靠風冷來降溫。
如果變速箱長時間處於半聯動狀態的話,變速箱就容易變熱,在換擋的過程中還會出現低速頓挫的現象,但是變速箱的優勢還是要大於劣勢。