雙離合車有：布加迪威航、法拉利458、保時捷911、比亞迪速銳、高爾夫GTI、高爾夫六代等。法拉利是一家義大利汽車生產商，由恩佐法拉利於1947年創辦，總部位於義大利馬拉內羅，是第二傳統專做跑車的廠牌，僅次於保時捷的地位，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。法拉利標誌是由一匹黑色的馬和公司所在地摩德納的金絲雀的顏色組成的。
大眾雙離合變速箱有手動模式。手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。
雙離合變速器的特點：
1、換擋快；
2、省油；
3、舒適性。
雙離合變速器的原理：
一個離合器對應奇數擋，另一離合器對應偶數擋。
當車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應的下一個擋位已位於預備狀態。
前擋位分離即可立刻接合下一個擋位，雙離合變速箱的換擋速度比一般自動變速箱甚至手動變速箱快。
大眾雙離合變速箱有手動模式。手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。 ...
1、溼式雙離合器的設計壽命高達20年，乾式在10年以內。
2、以雙離合生產大廠，如格特拉克、博格華納的生產標準而論，雙離合變速箱的使用壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。而其他國內車企自主研製的雙離合變速箱，在他們口中也有將近20年的壽命。
3、溼式比干式壽命長。 ...
1、溼式雙離合器的設計壽命高達20年，乾式在10年以內。
2、以雙離合生產大廠，如格特拉克、博格華納的生產標準而論，雙離合變速箱的使用壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。而其他國內車企自主研製的雙離合變速箱，在他們口中也有將近20年的壽命。
3、溼式比干式壽命長。 ...
1、雙離合，即雙離合變速器，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。
2、這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制1、3、5檔，一個控制2、4、6檔。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理，所以換檔時間大 ...
這種變速箱的缺點是換擋速度不如干式雙離合變速箱快，並且低速行駛時有些頓挫。
但是所有的雙離合變速箱在低速行駛時都是有頓挫的，即便溼式雙離合變速箱換擋速度不如干式雙離合變速箱快，但是與其他變速箱相比，溼式雙離合變速箱的換擋速度還是很快的。
溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱 ...
1、等紅燈時掛N擋：在等紅綠燈的時候，很多車友會嫌換擋麻煩而選擇踩剎車；汽車長時間掛著D擋，變速箱會處於半聯動狀態，會很容易出現溫度過高，磨損加大的情況；最好是剎車前切換N擋，汽車剎停後拉上手剎。
2、不要猛踩剎車：每次急剎車，雙離合車型的變速箱會快速降擋，這樣會對離合器和齒輪產生較大的磨損；因此儘量 ...
因為雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是非常符合超跑的需求的。超跑追求速度，也只有雙離合變速箱最適合超跑使用了。雙離合變速箱有兩個明顯的優勢，第一個是換擋速度快，第二個是傳動效率高。
雙離合變速箱是基於手動變速箱研發的產品，這種變速箱的內部結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只 ...