離合拉線經常損壞，原因有以下幾點：
1、拉線質量問題。劣質的拉線與拉線頭固定牢固性差，在使用過程中極易發生拉線頭脫落，從而造成拉線報廢。選用質量好一些的拉線即可。
2、離合器有故障。某種因素引起的離合器分離結合阻力過大，超出了拉線額定負載率造成的。必須開啟離合器，檢查並排除造成離合器阻力大的因素。必要時更換新離合器解決問題。
1、汽車離合器片壞了，汽車就不能走了。發動機在轉，但動力不能透過離合器傳到變速箱，汽車就不能行駛。
2、所以離合器是非常重要的部件，要愛惜操作，一、在起步、換擋時，儘量做到乾脆，利落。二、在腳踩離合器時不要長時間半聯動(車處於要走不走的工況)，由其忌轟大油門。
汽車離合器太重問題一定是出在離合器拉線上。
機械式離合器重點檢查離合器拉線以及離合器壓盤的原因，離合器拉線故障不僅會發沉，有時還會有異響，離合器壓盤產時間使用也可能導致金屬疲勞，給人感覺離合器過重，不好踩。另外，機械式離合器高低是可調的，離合器太重也可以試著把離合器調低一點再感受一下。
液壓式離合器大部分的原因還是離合器壓盤（液壓式離合器沒有拉線），也要注意下助力油（即剎車油）是不是太久沒有更換雜質太多的原因。
離合不分離可能是連桿失效了。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將 ...
多數原因是分離軸承出現問題導致的，也有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，建議與當地的4S店聯絡，進行檢測與維修。
離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件，如果維護保養不好出現故障，不但會造成經濟損失，而且拆裝一次相當麻煩，需耗費很多工時。所以，弄清離合器分離軸承發生故障的原因， ...
1、很容易壞，離合器片磨損嚴重，導致的切合不清。要注意你的剎車油壺液麵是否下降，剛開始需要連踩幾腳離合，才能恢復正常，一天離合徹底沒了，開啟機蓋，發現離合器分泵漏油，剎車油壺液麵迅速下降，建議你檢查一下，免得扔路上。大多數的車子都是液壓傳動的。感覺到踩離合的力度要很大時，一般問題都是分離軸承的問題。使用的 ...
1、離合踩快了而油門松慢了。正常情況下換擋時是同時踩離合器並鬆油門，在動力切斷的瞬間發動機轉速也開始下降，如果油門松早了發動機轉速先下降可能會引起發動機制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經分離，在發動機沒有負載的情況下還踩著油門肯定會導致轉速升高。
2、怠速行駛常見的情況 ...
單缸柴油機離合不分離原因：離合器踏板的自由行程太大；再就是更換離合器從動盤後，由於忽視了對變速器第一軸的清洗，有雜質，造成從動盤轂和第一軸的間隙過小，移動阻力大，離合器分離不好，導致產生離合器不分離的現象。 ...
離合重是因為大多數的車子都是液壓傳動的。使用的時間太久，磨損嚴重並且缺油了導致的阻力過大。離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。這樣有利於緩解離合重的原因。 ...
雙離合變速箱出現打滑的原因及解決方法：
1、可能是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
2、同變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以 ...