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雪天爬坡打滑開車技巧

雪天爬坡打滑開車技巧

  1、採用冬季胎。普通的輪胎,在冬季胎面會變硬,抓地力下降,容易打滑。冬季胎與普通輪胎不同,採用了更軟的橡膠,以及專用的雪地花紋,可有效提高積雪路面的抓地力,提高行車安全。

  2、控制速度。這是最重要的。因為是雪天的原因,地面非常滑潤,汽車的剎車制動等操控靈敏度大大降低。如果速度太快,很容易失去控制,發生意外。除了慢,還要注意保持車速的平穩,不可猛踩剎車。

  3、合理利用擋位。上坡應儘量保持低擋位,低速擋行駛可以讓車子在坡道上平穩的駛過。下坡則應避免空擋滑行且不要踩死剎車,剎車時,輕點剎車,車速逐漸降下後再加大剎車力度,可以利用降低擋位來輔助控制車速。要特別注意的一點是在上下坡的時候,不要換擋。

  4、現在許多車輛都配置了雪地模式。如果有雪地模式,開啟雪地模式行駛。電腦會控制發動機更溫柔地輸出,進一步避免在冰面等溼滑路面上起步打滑。

  5、如果因剎車過猛或加速太急造成側滑、甩尾時,要立即鬆開剎車踏板,採用連續點剎的方式制動,不要猛打方向。

開車雪天爬坡技巧

  1、如果車上有積雪一定要清掃完全後再上路。清掃積雪會讓自己開車時候的視野更為寬闊,以便用來應對各種突發情況。而且位於你後方的車輛也能夠清晰的看見你的尾燈,否則在黑夜中,被大雪覆蓋了的車屁股,著實讓人很難發現。有時候車上有殘留的雪塊,在行駛時突然散落到地面也會讓後車打滑,或者砸到後方的車,從而引發不必要的交通事故。

  2、上路開車切記減速慢行,保持車距。保持與前車的距離是雪天開車必須要注意的。因為與正常情況下的道路相比,雨雪這種極端天氣下的道路非常的溼滑。需要預留到平時車距的2倍到3倍,速度也不能過快。最好預留6秒到10秒之間的距離來應對突發情況。

  3、避免加速上坡和急剎車。在不少人認為,上坡就應該深踩油門,這樣才能有足夠的動力爬坡。但在雨雪天氣,路面十分滑,當深踩油門的時候,輪胎轉速瞬間提高數倍,會導致抓地不穩,打滑下溜現象。最好的就是保持勻速爬坡。當遇到突發情況很多人的第一反應也是及時剎車,但在雪天這也是不可取的,突然的剎車會導致輪胎極易抱死,雖然有ABS防抱死系統,但在極端的天氣裡作用也不如平時那麼大,也非常容易引發事故!

  4、最後儘量避免在極端天氣下的開車出行,這樣能從根本上杜絕很多潛在的危險。

雪天下坡打滑開車技巧

  1、首先上坡時必須與前車保持加倍的距離爭取“一氣呵成”完成爬坡以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。

  2、萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑則可在車輪前後撒些沙子或鋪上毛氈增大摩擦力。

  3、最後必要時也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝以避免車輪打滑。


雪天下坡打滑開車技巧

  1、首先上坡時必須與前車保持加倍的距離爭取“一氣呵成”完成爬坡以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。   2、萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑則可在車輪前後撒些沙子或鋪上毛氈增大摩擦力。   3、最後必要時也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝以避免車輪打滑。 ...

定點停車技巧

  1、聽到“上坡定點停車”指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠;   2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線);   3、踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響為止) ...

半掛車減擋技巧

  1、半掛車上坡搶檔,兩腳離合。是開貨車司機的基本技巧。車在動力下降時。踩離合摘檔。猛加油門。在踩離合掛第一個或二個的檔位。動作要連貫。   2、特別是重車,不論加檔和減檔都要兩腳離合,特別第2腳(進檔後)在抬時,要穩一點,當你特別熟練後,上坡減檔可用半腳離合器,瞬間完成:摘檔—轟油—進檔—抬離合—給油整個 ...

新手換擋技巧

  1、汽車起步時   起步時只要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點,此時立即穩住離合器,放下手制動,車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時,由於受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上松離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車 ...

定點停車技巧

  1、聽到“上坡定點停車”指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠;   2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線);   3、踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響為止) ...

學車科二起步技巧

  1、聽到語音提示之後30秒內,需要完成坡道起步。坡道起步時,先緩慢抬起離合器,打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時,左腳保持離合器不動,右腳鬆開剎車,車輛平穩起步向坡道上行駛,關閉左轉向燈。   2、坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好 ...

新手騎車技巧

  1、用小齒比,大多數人在騎車時都用大齒比。第一次爬華盛頓山,7.6英里平均坡度11.6%,用了以往的齒比。爬上頂的唯一方法就是一路站著騎,平均踏頻為55。現在用較小的齒比,11-32T的飛輪,能坐著騎並保持高效率的踩踏頻率。如此之後,雙腿疲憊的厚重感和乳酸堆積的現象也都消失了。   2、少做點功,當和眾多 ...