電噴摩托車阻為什麼有風門

　　電噴摩托車阻沒有風門，電噴就是由電腦控制噴油量等一系列的功能，故而沒有風門一說。

　　電噴摩托車就是用電腦控制燃油和空氣比例的噴射。電噴摩托車透過感測器反饋發動機的執行情況然後分析出合理的燃油空氣比例。化油器在生成混合氣時會有少量蒸發，所以不利於環保，化油器是透過節氣門來控制混合器濃度的所以會造成一定程度的浪費和燃燒不充分。以上是工作原理，化油器的供油方式是靠活塞的上下運功形成的吸力，將化油器的油透過喉管吸成混合氣進入汽缸。電噴摩托車的是透過電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油。相比化油摩托車來說，電噴摩托車更省油。

　　沒有手動風門，它是自動的，電動車啟動打火時自動開啟，啟動後就關閉，不過可以找維修部改裝化油器，加上阻風門。

　　風門是化油器式汽油機獨有的一個裝置，調節混合氣濃度，便於啟動，正常情況下應該使其處於開啟狀態。

　　風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動。

　　1、可能是駕駛員的操作問題，也就是說駕駛員對阻風門的認知和使用存在偏差，或者說是駕駛員對阻風門的開與關根本就有點分不清，當阻風門的開關搞不清楚，摩托車就會出現這種現象。

　　2、車輛本身發生的故障，而這種故障的一般原因其實就在於化油器供油方面。這時可以更換燃油質量和清洗化油器，看是否能夠排除故障。