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電流與電荷量的關係

電流與電荷量的關係

  電流=電荷量/時間,即I=Q/t,其中I單位是安培(A),Q單位為庫倫(C),t的單位是秒(s)。

  科學上把單位時間裡透過導體任一橫截面的電荷量叫做電流強度,簡稱電流。導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規則的定向運動就形成了電流。電流分直流和交流兩種,電流的方向不隨時間的變化的叫做直流,電流的大小和方向隨時間變化的叫交流,交流電的單位是赫茲,符號為Hz,表示單位時間內電流方向發生週期性改變的次數。

歐姆定律中電流與電壓的關係

  歐姆定律中電流跟電壓的關係:在電阻一定時,導體中的電流踺段導體兩端的電壓成正比。

  注意:

  1、這裡導體中的電流和導體兩端的電壓都是針對同一導體而言的,不能說一個導體中的電流和另一導體上的電壓成正比。

  2、不能反過來說,電阻一定時,電壓跟電流成正比。這裡存在一個邏輯關係的問題,電流、電壓都是物體量,有各自和物體,物體量之間存在一定的因果關係,這裡的電壓是原因,電流是結果,是因為導體兩端加了電壓,導體中才有電流,不是因為導體中通了電流才加了電壓,因果關係不能顛倒。

  歐姆定律是指在同一電路中,透過某段導體的電流跟這段導體兩端的電壓成正比,跟這段導體的電阻成反比。該定律是由德國物理學家喬治·西蒙·歐姆1826年4月發表的《金屬導電定律的測定》論文提出的。

電流與磁通量的關係公式

  感應電動勢是在電磁感應現象裡面既然閉合電路裡有感應電流,那麼這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。感應電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係,產生動生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當於電源。

  電磁感應又稱磁電感應現象,是指閉合電路的一部分導體在磁場中作切割磁感線運動,導體中就會產生電流的現象。這種利用磁場產生電流的現象叫做電磁感應現象,產生的電流叫做感應電流。


電流熱量的關係

  電流透過導體時,導體會發熱。這種由電流產生的熱,叫做電熱。由電產生的熱量,把電能轉化為內能的現象,叫做電熱。   電流透過導體產生的熱量跟電流的二次方成正比,跟導體的電阻成正比,跟通電時間成正比。這個規律叫做焦耳定律,它最先是由英國科學家焦耳發現的。   焦耳定律可以用如下的公式表示:   Q=I^2Rt ...

電流電容的關係

  電流等於電容乘以電壓在時間上的微分,也就是電壓變化的越快,電流就越大。   同時,科學上把單位時間裡透過導體任一橫截面的電量叫做電流強度,簡稱電流,大自然中有很多種承載電荷的載子,例如,電解液內的離子、等離子體內的電子和離子、強子內的夸克。這些載子的移動,形成了電流。 ...

持倉成交量的關係

  1,成交量和持倉量隨價格上升而增加,說明新入市的人開多倉增加,市場看漲;   2,成交量和持倉量增加而價格下跌,說明新入市的人開空倉增加,市場看跌;   3,成交量和持倉量隨價格下降而減少,說明市場中多頭平倉止損增加,空頭僅進行獲利了結,但開空倉的並不增加,市場跌勢有望趨緩;   4,成交量和持倉量下降而 ...

電機空載電流額定電流關係

  1、空載電流一般是其額定電流的1/3。   2、有口訣如下:電動機空載電流,容量八折左右求;新大極數少六折,舊小極多千瓦數。口訣是現場快速求算電動機空載電流具體數值的口訣,它是眾多的測試資料而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。 ...

電流電壓和電阻的關係

  科學上把單位時間裡透過導體任一橫截面的電量叫做電流強度,簡稱電流。電壓也稱作電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。   電荷在導體中運動時,會受到分子和原子等其他粒子的碰撞與摩擦,碰撞和摩擦的結果形成了導體對電流的阻礙,這就是電阻。   電流、電壓、電阻的關係   電 ...

空載電流勵磁電流的關係

  1、空載勵磁電流是發電機在空載狀態下額定轉速,額定電壓,不帶負荷的勵磁電流;   2、額定勵磁電流是發電機在額定工況下額定轉速,額定電壓,額定有功,額定無功的勵磁電流;   3、汽輪機空載勵磁電流一般是額定勵磁電流的三分之一。 ...

電機空載電流額定電流關係

  空載電流一般是其額定電流的1/3。有口訣如下:電動機空載電流,容量八折左右求;新大極數少六折,舊小極多千瓦數。口訣是現場快速求算電動機空載電流具體數值的口訣,它是眾多的測試資料而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。   同時它符合實踐經驗:“電動機的空載電流,不超過容量千瓦數便可使用” ...