飛機起飛為什麼要逆風

　　飛機起飛要逆風，逆風起飛的好處：相對速度增加，空氣流量大密度大，作用於機翼上下表面的空氣壓力（強）大，有助於增加升力。飛機在起降時速度都較慢，穩定性也比較差，若此時遭到強勁的側風襲擊，飛機就有可能偏離跑道。為了避免這種危險，所有的機場跑道方向要根據當地的主要風向來選擇，一是可縮短飛機起飛或是著陸的滑跑距離，二也是相對比較安全。

　　對於正常類、實用類飛機從跑道上開始滑跑，加速到抬前輪速度時抬前輪，並離地上升到距起飛表面50英尺高度，速度達到起飛安全速度的運動過程叫做起飛。（中國規定安全高度為25米，英、美等國規定為15.24米（50英尺）或10.7米（35英尺））飛機在起飛階段飛行高度很低，遇有特殊情況迴旋餘地很小，加以近地面常有低空風切變，因此，飛行事故常見於起飛階段。對於駕駛員來說，熟練掌握起飛技術是飛行訓練的重要科目之一。

　　飛機起飛要關閉手機。在飛機上使用行動電話等行動式電子裝置會產生電磁干擾，造成飛機失靈進而嚴重危及航空安全，尤其是在起飛、爬升和降落時，此時手機開機後會搜尋訊號，而手機使用的頻率和飛機與塔臺聯絡的電磁波頻率有一段是相近甚至疊加的，可能被當做是塔臺發來的指令訊號造成誤操作。

　　飛機起飛要關閉手機，而且在飛行過程直至降落過程中也儘量減少使用手機，在飛機在下降時，塔臺要求飛機盤旋或上升，因為其下方還有架飛機，但此時有手機電磁波訊號進來，影響或疊加在飛機指令訊號上，使飛機接收到的指令訊號變成下降，這樣可能就會發生重大事故，即使產生的干擾只造成很小角度的航向偏離，也一樣可能導致機毀人亡的後果。

　　1、逆風起降可以增加升力或阻力使飛機的離地速度或著陸速度減少，因而可以縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。

　　2、有更高的安全保障，逆風起降有利於飛機運動中方向的穩定性和操縱性。

　　3、其實飛機不是自己飛起來的，而是被抬起來的，飛機在滑行是會產生一種升力，而飛機上的機翼是拱形的，機翼可以劃開空氣使飛機有了一種壓力，而機翼的上面凸下面平，這樣有讓飛機有產生了一點動力，動力加升力加壓力就會使飛機飛起來。