1、姿勢：錯誤的騎車姿勢不僅影響鍛鍊效果，而且很容易對身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點頭哈腰等都是不正確的姿勢。正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫樑平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎行節奏。
2、動作：一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車輪轉起來就行。其實，正確的蹬踏應該包括：踩、拉、提、推4個連貫的動作。腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。
3、速度：許多年輕人貪圖騎得遠和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實對身體的傷害很大，嚴重時膝蓋會出現積水。運動量、頻率和強度是運動的三大原則。建議初學者找到合適自己的頻率後再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度的熱身，使身體微微出汗即可。
1、襯墊越軟越好。其實不然。從軟度上講，矽膠要勝於海面，但是騎行時會大量出汗，矽膠不能夠透氣，而海面的透氣性遠勝於矽膠，所以海綿是首選。
2、騎行褲越貴越好。越貴的騎行褲就應該越舒適，但事實上也並不完全正確。價格高低取決於品牌附加值和本身材料成本和人工成本等幾個方面。同樣的生產執行標準，品牌優勢也是很重要的一個環節。騎行褲也其他衣物一樣，一定要合身，舒適，這才是標準。
3、騎行褲襯墊越厚實越好。其實厚薄並不是騎行褲襯墊的衡量標準。騎行褲襯墊的厚度太大，會堆積臀部與鞍座之間的造成不適；厚度太大同時也會影響發力。所以騎行褲襯墊並不是越厚越好。
1、威海是山東省地級市，位於山東半島東端，威海取威震海疆之意，別名威海衛。威海是中國大陸距離日本、韓國最近的城市、中國近代第一支海軍北洋海軍的發源地、甲午海戰的發生地。在威海有甲午戰爭紀念館、劉公島等景點可以參觀。而途徑的萊陽市位於膠東半島腹地，萊陽以盛產萊陽梨而聞名於世，素有“梨鄉”之美譽。這裡更是著名的螳螂拳發源地，這裡的螳螂拳被列入全國第二批非物質文化遺產保護名錄。終點東營市則位於黃河三角洲地區，黃河的入海口就位於此地，你可以去我國最大的三角洲看那裡的雄渾壯闊和生機勃勃，以及母親河黃河的盡頭。
2、第二段從東營市開始騎行，終點在秦皇島市，全長約500公里。途中會經過濱海新區和北戴河。
3、在濱海新區，最著名的可能就屬眾多遊客前往打卡的濱海圖書館了。
4、北戴河是我國一處規模較大、風景優美、設施比較齊全的海濱避暑勝地。青山和大海相映，別墅與林海交融。海沙軟質細，以及良好的水質吸引了眾多遊客前來遊玩。
5、第三段起點為秦皇島市，終點在葫蘆島，全程約150公里。
6、山海關就位於秦皇島市，山海關建於公元1381年，作為長城東部起點的第一座關隘，關內關外的分界線，是明朝時北京的重要屏障。並被譽為“萬里長城第一關”。
7、第四段從秦皇島出發，重點在大連市，這也是這個環渤海騎行的終點。全程約400公里。大連也是著名的旅遊城市，有星海廣場、老虎灘海洋公園等知名景點可以瀏覽。