高鐵為什麼沒有綠皮車

　　1、高鐵的設計是統一的，而且有具體的技術要求，無法設計成綠皮車。

　　2、高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

　　3、高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　乘著綠皮車去旅行的演員有：尼亞孜艾力、祁峰、齊棟、馬昊、謝小川、李雪岺等。這是一個紀錄片，一共6集，以現在時態的紀實拍攝手法，為觀眾精彩呈現南疆尋根之旅。

　　乘著綠皮車去旅行紀錄片，力圖透過綠皮車一路從城市開往僻靜的鄉村，以現在時態的紀實拍攝手法，為觀眾精彩呈現南疆尋根之旅、東北鄂倫春族狩獵之旅、嘉陽小火車工業之旅、山西古建之旅、湘西沈從文筆下的文化之旅以及感人至深的成昆線鐵道兵回憶之旅等六集故事。

　　綠皮車，從城市開往鄉村。一探村莊的永珍更迭，一睹人世的質樸從容，晨興理荒穢，帶月荷鋤歸，變與不變之間，重溫故園鄉情。

　　《乘著綠皮車去旅行》是一部以綠皮火車為主題的旅行紀錄片，透過跟拍旅行者的旅行體驗，展現古老村落背後那些原始的民俗鄉情、即將消失的手藝、歷史變遷的故事等。

　　第一集《大涼山下的慢火車》

　　第二集《新疆漫記》

　　第三集《嘉陽小火車》

　　第四集《從鶴鄉到獵鄉》

　　第五集《從山城到古鎮》

　　第六集《邂逅 山西》

　　1、普通動車和高鐵在最高執行速度上相比，是高鐵更快的。普通動車組列車執行為160至250km/h；而高鐵最高可達250至380km/h。

　　2、高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。