龍舟、端午節和屈原

　　甲骨文中分別有舟和龍字，但沒有“龍舟”連稱，說明那時還沒有龍舟。隨著歷史發展，龍舟一詞出現了。龍舟最初指競渡之舟，後來它的含義擴增了，可以兼指大的船；天子所坐的船也專稱龍舟；畫有龍紋裝飾、甚至有樓臺亭閣的遊娛之船也稱龍舟。本文專指端午競渡的龍舟。

　　龍舟起源於東南沿海的古越人。古越人善於駕駛獨木舟，他們信奉蛟龍為圖騰，“是以剪髪文身，爛然成章，以象龍子者，將以避水神也。”1976年浙江鄞縣石禿山出土了春秋戰國時期的靑銅鉞，上面刻有龍舟競渡的圖案，終於有了實物佐證。此外，在雲南晉寧石寨山古墓出土的一面殘銅鼓上，有舟船競渡的圖紋，圖中的船體狹長平淺，首尾微翹，槳手們作奮力划槳姿態，船上的指揮面對槳手作有節奏的鼓動和指揮。槳手們的頭上都有雉尾裝飾，且向後飛揚，反襯出船體飛速前進。廣西貴羅古墓出土的銅鼓上層，有完整的龍舟競渡影象。它們的時代約相當於戰國至東漢（公元前5世紀～公元1世紀）。

　　我們現在不知道古越龍舟的結構怎樣，從銅銊、銅鼓上的圖樣看，當然比後世簡單些，但古樸的藝術性非常突出。有史以後有關龍舟的結構、取材、大小、長短、形制，龍舟的人數、槳手的培訓、挑選等，文獻上少見全面的記載，直至明朝的《武陵競渡考略·競渡考》中才有詳盡的記載。《競渡考》雖然有龍舟的大小尺寸，卻沒有形象的圖畫。但可以與現存最早的宋代龍舟圖聯絡起來理解。宋代龍舟種類之多樣化，出乎今人的想象。其大型的龍舟有多層的樓臺亭閣，豪華非常，當是天子所乘的龍舟。其餘龍舟也有大小不同，或八槳，或十槳，都是可以競渡比賽的。

　　端午節和屈原的關係，詩人屈原是在五月初五這一天投河自盡的，後人為了紀念屈原就把這一天命名為端午節。

　　屈原（約公元前340—公元前278年），中國戰國時期楚國詩人、政治家。戰國末期楚國歸鄉樂平裡（今秭歸縣屈原鄉屈原村）人,出生於楚國丹陽秭歸（今湖北宜昌）。

　　羋姓，屈氏，名平，字原；又自雲名正則，字靈均。楚武王熊通之子屈瑕的後代。少年時受過良好的教育，博聞強識，志向遠大。早年受楚懷王信任，任左徒、三閭大夫，兼管內政外交大事。提倡“美政”，主張對內舉賢任能，修明法度，對外力主聯齊抗秦。因遭貴族排擠誹謗，被先後流放至漢北和沅湘流域.楚國郢都被秦軍攻破後，自沉於汨羅江，以身殉楚國。

　　1、《端午》文秀（唐代）

　　節分端午自誰言，萬古傳聞為屈原。

　　堪笑楚江空渺渺，不能洗得直臣冤。

　　2、《屈原塔》蘇軾（宋代）

　　楚人悲屈原，千載意未歇。

　　精魂飄何在，父老空哽咽。

　　至今倉江上，投飯救飢渴。

　　遺風成競渡，哀叫楚山裂。

　　3、《端午即事》文天祥（宋代）

　　五月五日午，贈我一枝艾。 故人不可見，新知萬里外。

　　丹心照夙昔，鬢髮日已改。 我欲從靈均，三湘隔遼海。

　　4、《端午日》殷堯藩（唐代）

　　少年佳節倍多情，老去誰知感慨生；

　　不效艾符趨習俗，但祈蒲酒話昇平。

　　鬢絲日日添白頭，榴錦年年照眼明；

　　千載賢愚同瞬息，幾人湮沒幾垂名。