1.5t+48v輕混是什麼意思

　　1、5t+48v輕混是一種動力組合。1.5T的意思是1.5升排量的渦輪增壓發動機。一般情況下，排量越大，汽車動力越大，油耗越高。

　　活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

　　渦輪增壓是發動機的一個型別。目前常見的發動機型別有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他的型別還有機械增壓發動機等。

　　48V輕混系統和我們所瞭解的傳統意義上的混動不是一個概念。

　　48V輕混不具備純電行駛能力，電池容量僅僅比普通的蓄電池大一些。它的原理是：在傳統車輛原有12V電能系統的層面上，將電壓提高到48V，並透過如電動機、電池組等的加入，使得其有著輔助車輛驅動以及儲存回收電能的效果。

　　也就是說，絕大部分情況下，車輛還是由1.5T的發動機驅動，48V輕混不會參與驅動車輛。

　　48V輕混的作用主要就是提升行駛品質以及行駛特性，能夠帶來更柔順的啟停感受。

　　簡單點說句就是提高發動機利用效率，能量回收後儲存在電池內，可以純電行駛。必要時與發動機一塊工作提高扭矩。而輕混，只是回收了一部分能量儲存在電池能，但是不能單獨靠電力行駛，必要時電機可以輔助發動機增加功率輸出。(凱迪拉克90V輕混xt528e電機可以助力，最新發布的博瑞ge也可以)但目前48v輕混暫電機還不能提供助力，回收的能量僅僅供給電器系統使用。

　　48V輕混系統透過把車用裝置的標準電壓提高到48V，使得它能夠帶動更大功率的車載系統，實現和車上其它系統更好的整合。它的基本思想是來源於目前最傳統的HEV混合動力車型，相當於帶啟停的動力系統，和高壓混合動力之間的折中解決方案。

　　48V輕混系統的最大好處，就是在於對發動機啟停、起步、剎車等工況下的最佳化，能直接省下不少油。首先，更高電壓下驅動的更大功率的啟停電機，能夠更輕鬆地帶動發動機曲軸，使得系統工作的延時更短、頓挫感更小，眾多老司機們的痛點也就迎刃而解了。

　　而且，48V系統有了更大容量的蓄電池、更大功率的電機，所以比起一般的啟停系統能實現更多功能。譬如車輛起步、短暫停車的時候，帶48V系統的動力總成可以採用純電驅動，從而避開燃油車起步時最耗油的怠速階段。剎車、滑行的時候，還可以透過發動機制動回收一部分動能，減少過程中的能量耗散。有一些48V系統，甚至可以在發動機停機的狀態下短暫接管空調，給空調壓縮機供能，避免空調一併停機。