10代雅閣混動百公里加速時間

　　雅閣的混動版那車型百公里加速時間大約是7.5秒。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，雅閣的混動版車型使用了一臺2.0升自然吸氣發動機和一臺電動機。雅閣的純汽油版車型是用了1.5升渦輪增壓發動機。

　　十代雅閣一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升自然吸氣發動機。

　　低功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　高功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　2、0升自然吸氣發動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術。

　　1、十代雅閣混動原地怎樣啟動發動？

　　2、正確的啟動方法：發動後30秒至一分鐘後上路。

　　3、但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復個人習慣之開車方法即可。

　　4、原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間(再加上汙染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，一大清早擾人清夢不說，此舉更是令引擎快速磨損，嚴重損壞了引擎的機件，一點好處也沒有，詳情見IND4汽車人。

　　根據部分1.5t版本十代雅閣車主的所測成績來看，其百公里加速時間大約在8秒左右，屬於中型車加速時間的中游水準。

　　1、5t版本的十代雅閣最大馬力為177匹，最大功率為130kw，最大扭矩為230N・m，這種動力在城市中使用是完全夠用的。當然，它還有高功率版本可以選擇，高功率版本的雅閣最大馬力為194匹，最大功率為143kw，最大扭矩為260N・m。如果車主想要更快的加速能力，那麼可以選擇高功率版本的1.5t雅閣。

　　影響汽車百公里加速時間的因素有很多，除了發動機的排量和型別外，還和變速箱的換擋效率、駕駛員的駕駛技術、輪胎的摩擦力等有密切的聯絡。

　　當然，汽車的百公里加速時間只是衡量汽車綜合性能的標準之一，我們在買車的時候，一定要綜合考慮汽車的品牌、售後、配置、變速箱、保養成本等，根據自身的喜好選擇適合自己的車輛。

　　關於雅閣：

　　雅閣是廣汽本田生產的一款中型轎車，售價區間為16.98萬元-25.98萬元。