100碼轉速3000正常嗎

　　如果時速達到了100公里每小時，轉速在3000轉每分鐘，其實是不太正常的，這個轉速有點偏高了。

　　車子在高速公路高速行駛時，擋位一般在最高擋上，此時發動機的轉速是比較低的，這樣可以獲得更好的燃油經濟性。

　　變速箱處於較低擋位時，傳動比是比較大的，此時車子的輪上扭矩會比較大，但是車子的速度跑不快。當車子高速巡航時，變速箱在較高的擋位，此時傳動比是比較小的，因為高速巡航不需要那麼大的輪上扭矩。

　　當車子處於比較高的速度，變速箱處於比較高的擋位時，發動機的轉速一般是比較低的，這樣有利於燃油經濟性。

　　如果車友們駕駛的是手動擋車輛，那一定要注意發動機轉速，行駛速度與擋位之間的匹配。如果轉速過高，就升擋，如果轉速過低，就降擋。發動機都有一個比較經濟省油的轉速區間，車友們可以讓發動機轉速一直保持在這個區間內。

　　如果正在以120公里每小時的速度巡航，那發動機轉速3500轉每分鐘是不太正常的，這個轉速偏高了。一般的汽車在時速120公里每小時的時候，轉速一般在2000轉每分鐘左右。

　　車子在高速巡航時，變速箱一般處於最高擋位，這樣會降低發動機轉速節省燃油。變速箱較低的擋位傳動比是比較大的，在加速時可以用較低的擋位，這樣車子會有更好的加速效能。

　　車子在高速巡航時，不需要那麼大的傳動比和加速效能，所以變速箱應該處於比較高的擋位，也就是傳動比很小的擋位。

　　如果車子在以120公里每小時的速度行駛時轉速是3500轉，那可能是擋位匹配的不對。在開車時，可以讓發動機轉速始終保持在一個比較經濟的範圍內，如果轉速高了就升擋，如果轉速低了就降擋，這樣車子是比較省油也比較舒服的。

　　如果駕駛手動擋汽車，那要注意發動機轉速，行駛速度與擋位之間的匹配。如果駕駛自動擋車輛，那就比較省事了。

　　如果此時掛入了最高擋，那在時速100公里時轉速2000轉是比較正常的，有些擋位比較多的汽車在掛入最高擋以100公里每小時的時速巡航時轉速可以到1500轉每分鐘左右，這種車在高速巡航時燃油經濟性是更好的。

　　在高速巡航時，一定要掛入最高擋，因為這樣可以降低發動機的轉速，發動機的轉速降低了，發動機的油耗是更低的。

　　在低轉速的情況下，發動機每分鐘做功的次數會減少，做功次數減少噴油次數也會減少。

　　噴油次數減少了噴油量也會減少，所以發動機的燃油經濟性會提高。

　　在高速巡航時，車輪不需要太大的扭矩，所以也沒有必要掛入低速擋。

　　但是，在超車時，一定要降擋，降擋後輪上扭矩會變大，此時發動機的轉速也會升高，只有這樣才可以快速超車。

　　汽車變速箱的最高擋都是超速檔，最高擋的傳動比是小於1的，在高速巡航時，發動機只需要輸出一小部分動力來幫助汽車克服空氣阻力和路面的阻力就可以了。

　　所以汽車在高速巡航時，燃油經濟性是比較好的。

　　如果經常在高速公路行駛，那汽車的百公里平均油耗是比較低的。