1、按左側帶有“迴圈”的按鈕是切換內外迴圈的按鈕。
2、內迴圈和外迴圈在空調控制面板上是兩個分開的按鈕,也很好理解,內迴圈就是讓車內的空氣在封閉的時候,迴圈流動。
3、圖示是一個封閉的汽車內部有個迴圈的箭頭;而外迴圈是把車外的空氣流動到車內,圖示是一個不封閉的汽車,外部有一個空氣箭頭指向車內。
1、按左側帶有“迴圈”的按鈕是切換內外迴圈的按鈕。
2、內迴圈和外迴圈在空調控制面板上是兩個分開的按鈕,也很好理解,內迴圈就是讓車內的空氣在封閉的時候,迴圈流動。
3、圖示是一個封閉的汽車內部有個迴圈的箭頭;而外迴圈是把車外的空氣流動到車內,圖示是一個不封閉的汽車,外部有一個空氣箭頭指向車內。
一般在車輛的控制檯位置就會有汽車的內迴圈以及外迴圈按鍵,按一下外迴圈按鍵,此時按鍵亮起,這就說明開啟了車輛的外迴圈空調。
有的車輛只有一個內迴圈按鍵,此時按一下內迴圈按鍵就是開啟車輛的內迴圈空調,再按一下就是開啟車輛的外迴圈空調,再按一下就是關閉空調。
車輛內迴圈就是不要讓外面的空氣進入車內,只迴圈車內的空氣,目的就是防止一些灰塵或者有害物質隨著空氣進入車內。夏天天氣很炎熱,我們只需要開啟車輛的內迴圈即可,如果打開了外迴圈空調,那麼車內的溫度就會升高,這樣車輛的製冷時間就會大大加長。
使用車輛時,不要一直開著內迴圈空調,還是需要開啟外迴圈空調的,因為長時間開著內迴圈空調,新鮮空氣將無法進入車內,車內總是迴圈著車內的空氣,久而久之就會出現氧氣不足的現象,這樣就會導致乘客乘車不適,還會導致司機犯困等現象。
使用車輛時合理使用空調的內外迴圈,做好安全駕駛的同時,也不要因為外面炎熱的空氣而一直開著空調,記得通風。
1、有的車有兩個開關,內外迴圈各一個,一個箭頭從小車外指向車內的就是外迴圈開關,一個箭頭在小車內迴轉的就是內迴圈。
如果把外迴圈燈按亮了,此時就是外迴圈,如果把內迴圈燈安亮,此時就是內迴圈,這兩個燈只能亮一個。有的車沒有兩個按鍵,沒有外迴圈按鍵,只有一個內迴圈的按鍵,那就是把內迴圈按鍵按亮,此時就是內迴圈狀態,把內迴圈按鍵按滅,就是外迴圈狀態。
2、內外迴圈的區別:風是從車外抽進來的,那此時就是外迴圈狀態。如果風是從車內來的,那此時就是內迴圈。外迴圈時,鼓風機的風道是通向車外的,所以可以從車外把空氣抽進來。內迴圈時,會有一個擋板把通向車外的風道擋住,這樣鼓風機就無法把車外的空氣抽進來。