2、0t發動機都是四缸的。2.0是排量，t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了，這項技術在誕生之初是被用在飛機發動機上的，渦輪增壓技術可以解決飛機發動機的進氣不足問題。
後來，渦輪增壓技術才被廣泛應用在了汽車的汽油發動機和柴油發動機上。
渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。
汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加噴油量，那就等於增加了汽缸內燃料的量。
汽缸內燃料的量增加了，每次燃燒能夠釋放出的能量就會提高，這樣發動機的動力也會提高。
渦輪增壓的原理是比較簡單的，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪和排氣渦輪是同軸連線的，並且壓縮渦輪與進氣歧管連線，排氣渦輪與排氣歧管連線。
當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也會旋轉，這樣就可以將空氣壓縮並輸送到發動機汽缸內了。
18款威朗是四缸發動機，有兩款發動機可選，為1.5T發動機和1.5L發動機，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
威朗在安全性配置方面，全系標配博世最新版本ESP程式（自帶17項主動安全功能）、TPMS智慧胎壓監測系統、ISOFIX兒童座椅介面、倒車雷達以及帶氣簾的6安全氣囊。舒適性配置方面，威朗全系標配夾層前擋玻璃，能夠有效減少噪音侵襲，並且隔熱效果更好；多功能方向盤、天窗、USB介面和防霾濾芯則令實用性大增。
內飾部分，採用了與昂科威相同的家族標誌性360度環抱一體式設計理念，儀表盤採用了富有運動氣質的雙炮筒設計，居中的4.2英寸彩色行車電腦顯示屏則可以提供多種車輛資訊。中控臺上方，新一代無邊純平的8英寸高畫質彩色觸控式螢幕嵌入其中，空調控制位於多媒體控制區的下方，帶有溫度顯示的調節旋鈕則進一步提升了整體科技感。
寶馬328搭載的是四缸發動機。
寶馬328是寶馬汽車旗下推出的一款中型車，這是一款進口車，主要以進口的方式引進中國汽車市場。
在動力方面，這款車共推出了一款動力車型，搭載的是一臺2.0T直列四缸發動機，這臺發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為350牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。
四缸發動機主要是由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成，相對於三缸發動機來說，在本質上四缸發動機在工作的時候表現會更加穩定。
作為一款進口車，這款車在設計方面，與國產的車型在細節方面還是有一些變化的，在車頭部分並無明顯配置差異，汽車的發動機蓋採用了多條稜線設計，讓新發動機蓋看上去更具動感，同時也增強了這款車的運動氣質。
汽車前臉的進氣格柵設計顯得比較緊密，加上汽車前臉的大燈，使汽車的前臉看上去更有攻擊性，加上汽車前臉的下包圍，整體的線條被明顯地體現出來。