這種情況是需要慢慢抬起離合器踏板的，否則車子可能會出現頓挫現象。
手動擋汽車都有離合器踏板，離合器是汽車上一個重要的部件。
在起步和換擋時，駕駛員都需要使用離合器。
在換擋後，如果快速抬起離合器踏板，車子可能會出現比較大的頓挫現象，這樣會降低乘坐舒適性和行駛安全性。
在使用離合器時，需要油門踏板配合。在踩下離合器時，需要快速，並且要確保將離合器踏板踩到底。
在抬起離合器踏板時，要緩慢抬起，並且右腳最好踩下油門踏板，這樣可以防止換擋後車子出現頓挫現象。
在駕駛手動擋汽車起步時，需要使用半聯動技巧。半聯動就是讓離合器結合一點點，但是又不完全結合。
在使用半聯動技巧時，當離合器到達結合點後，要停頓一下，然後再繼續慢慢抬起離合器踏板，此時右腳也要緩慢踩下油門踏板，這樣才能讓車子順利起步，又可以避免發動機熄火。
在使用半聯動技巧時，一定要控制好時間，長時間讓離合器處於半聯動狀態可能會導致離合器片燒燬。如果離合器片燒燬了就需要更換離合器片。
科目三換擋後慢抬離合可防車身抖動，車輛行駛會更加平穩，其次必須逐級加檔，不能越級。
科目三，是機動車駕駛證考核的一部分，是道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。
道路駕駛技能考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行透過路口、路口轉彎、會車、超車、掉頭、夜間行駛等，不同的準駕車型考試內容不同。安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識以及發生交通事故後的處置知識等。
科目二不需要全程踩離合，如果全程輕踩離合會增加考試難度，上坡時如果輕踩離合可能會導致動力不足，上坡困難，當然如果能很好地掌握離合和油門的配合也不是不可以。
透過踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，這是離合器的工作原理。當學員坐上駕駛位後，首先讓左腳腳掌輕放到離合器踏板上，此時腳跟要貼著地面。然後將離合踩到最低點，在腳跟不離地的情況下膝蓋要保持彎曲，若沒有，應前後調整座椅距離。
在透過離合器控制速度的時候，要注意快速踩下，並且要一步踩到底，而抬起的時候則要慢點抬，在松離合的過程中要注意找到離合器的半聯動點，當車輛發生抖動時，這時候說明已經觸及到半聯動狀態了，那麼再往上抬一點車就會走，要是速度有點快，就往下踩一點，就在這個臨界點慢慢試探即可。