8速高低檔怎麼操作

　　1、八檔法士特變速箱本身就是高低檔設計，1-4為低檔對應的5-8是高檔，簡單的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一個位置，操控方面是波箱杆上有個高檔檔撥器，往下是低，往上是高。

　　2、附帶的是倒檔也是有高檔的，同在R1/R2。方法同上。由於有高檔檔設計，駕駛樓抬升後可能會脫檔，使用者可以再駕駛樓回位的時候用力往前一推波杆，檔位自然連線後。

　　1、大貨車八個擋位和正常的小汽車5個檔位駕駛方式是差不多的，掛擋也是一樣的操作方法。只不過是將檔位設定得比較多可以讓駕駛員根據車速更加合理換擋。

　　2、因為大貨車在低速起步的時候需要比較大的動力，所以可以起步時掛入1擋。在高速行駛過程中不需要非常大的動力，可以將檔位掛入高檔位。

　　3、注意事項：換擋低頭看變速桿；長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋

　　比低速擋省油。因此起步後應及時升擋；換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。

　　1、怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態下供油偏稀，導致怠速不穩現象出現。排除方法：按化油器清洗方法清洗即可。

　　2、怠速調節螺釘位置變動。怠速調節螺釘的作用是透過調整螺釘來改變怠速油道或氣道的流通截面，使化油器怠速供油達到理想狀態。怠速調節螺釘按功能分為調油和調氣兩種。大部分都是調油的。