l檔平路有什麼用

　　l檔平路是低速擋，擋可以在下坡或上坡時使用，也可以在爬山的時候使用。一般只有比較老的自動擋汽車才會有1擋，大部分新款自動擋車型上是見不到擋的。

　　掛入擋後變速箱會保持在較低的擋位不升擋。在上一些比較陡峭的坡道的時候需要比較大的扭矩，此時可以使用擋，這樣可以增加輪上扭矩。

　　在下一些比較陡峭的坡道的時候不能只依靠制動系統減速，這樣很可能會導致制動系統出現過熱失靈的現象，此時擋就派上用場了。掛入擋後發動機會保持在較低的擋位不升擋，這樣汽車可以利用發動機制動減速。

　　1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這裡不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次衝擊。熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的。

　　2、拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。斷電拔鑰匙。

　　1、上坡一般1-3檔,看坡度。起步1、2檔,看載重量決定,一般空車也可以用2檔起步。平路看速度快慢，10左右用1檔,10-20左右用2檔,20-30左右3檔,30以上4檔。切換不同的檔位,後輪的轉速都不一樣的。

　　2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。