三缸發動機的使用壽命取決於車主的日常保養和駕駛習慣,正常保養使用時,三缸發動機可以使用25年左右,如果車主不能合理的保養使用,也會縮短三缸發動機的使用壽命。
附:三缸發動機的保養:
1、定期更換優質機油:
汽車機油是在發動機執行過程中不可缺少的,機油失效,發動機容易出現異常磨損,嚴重時會影響發動機的使用壽命,需要在開車時及時檢查機油的狀態,及時更換,更換機油時建議選擇高質量的機油,更好的為發動機提供潤滑。
2、定時替換機油濾芯:
汽車機油濾芯也是在保養時不可缺少的,當機油不純或者有雜質的時候,發動機就會出現不同程度的磨損,機油濾芯可以將機油進行過濾,保障發動機在運轉過程中的機油沒有雜質,避免出現異常磨損。進行保養時,如果機油濾芯失效,需要及時更換。
3、定期換冷卻液:
汽車的冷卻液主要為發動機降溫,如果失效,發動機不能及時的降溫,容易出現發動機高溫現象,影響正常使用,及時檢查冷卻液,不足時及時新增。
1、13年雪鐵龍世嘉16不是三缸發動機,是四缸的。
2、東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,風阻係數達到0.31,應用風塑美學設計的車身,也能有效降低車輛行駛時的風噪,並且能夠降低燃油消耗和有害氣體的排放。
新凌派是搭載的是三缸發動機。
凌派是本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車,這款車的官方指導價格為9.98-13.98萬元。
在動力方面,這款車搭載的是一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為90kw,最大扭矩為173牛米。
在傳動系統方面,與發動機相匹配的是CVT無級變速箱和6擋手動變速箱。
凌派是本田家族少有的中國特供車,儘管這款車搭載的是一臺三缸發動機,但是全新凌派還是保持了以往的熱銷勢頭,在緊湊車市場佔據著領先的地位。
值得一提的是,作為一款緊湊型轎車,這款車的軸距達到了2730mm,車內的空間表現優秀。
在外觀方面,汽車的外觀依舊採用的是家族式的設計,汽車側面的腰線設計層次感很強,汽車的尾部採用的是溜背式的設計,汽車側面雙腰線的設計同時也提升了這款車的運動氣質。
汽車的尾燈採用貫穿式的鍍鉻飾條進行裝飾,燻黑式的尾燈在夜間點亮之後具有非常高的辨識度。
1、三缸發動機結構簡單,體積小,重量輕,佈局容易,四缸機結構相對複雜,比較竟多了一個氣缸,三缸發動機從結構設計方面就比4缸發動機少一個氣缸,相應的凸輪軸附件也較少一些。
2、三缸發動機泵氣損失少,三缸發動機少了一個氣缸,理論上阻力會更小,機械摩擦帶來的阻力損失比四缸發動機會更少一些。油耗會略低一些。
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因為三缸發動機更加省油,而且更加符合國家的排放標準。從另一方面來說,三缸發動機的保養成本和維修成本都比較低,所以進一步拉低了消費者的購車門檻。
截止到2019年8月,市面上搭載3缸發動機的本田車型包括飛度、卡羅拉、雷凌、凌派等,下面以凌派為例具體說明。
截止到2019年8月,市面上在售的凌派全部為 ...
對於三缸發動機的抖動問題只能使用技術手段緩解抖動,並不能完全消除抖動。
因為三缸發動機和四缸發動機內部的結構不同,三缸發動機天生存在抖動的問題,但這並不是發動機設計缺陷,相信三缸發動機的抖動問題也是很多車主比較關心的問題。
如果在使用的過程中出現抖動的問題,而且抖動比較明顯,建議車主檢查一下空氣濾 ...
直列三缸發動機活塞慣性作用力朝下,總成等於躺在發動機艙內,產生的作用力會以中間氣缸為支點,兩側氣缸交替執行時就像給蹺蹺板兩端加力的概念一樣,導致發動機左右搖擺;這是直列三缸機必然會抖動的原因,無法避免。
繼標緻、大眾、福特等廠商之後,通用也開始大規模全面推廣小排量三缸發動機,別克新近上市的新英朗、閱朗 ...
博瑞GE三缸發動機在緊急制動時表現的非常穩定,沒有明顯的抖動;另一方面是車身的穩健,剎車表現的較為線性,響應及時,各方面表現都不錯。
博瑞的外觀造型是基於博瑞升級而來,細節方面更為精緻、立體,博瑞GE車頭和車身的線條相當豐富,流暢且富有雕塑感。溜背的造型仍是其外觀亮點之一,如轎跑般呈現出運動感。博瑞的 ...
帝豪gs使用了三款發動機,分別是1.4T、1.5T以及1.8L發動機,其中,1.5T發動機是三缸發動機,其它兩款發動機是四缸發動機。
由於三缸發動機本身結構的問題,三缸發動機存在一些設計缺陷,和四缸發動機相比,三缸發動機存在抖動的現象,相信很多車主都比較瞭解這一點,發動機在工作的過程中會產生抖動的現象 ...
這個問題牽扯到很多因素,最重要的還是因為被國家政策所限制的。
上海通用旗下,不僅別克英朗採用的是三缸發動機,同時上海通用旗下的另一家汽車品牌雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭沃蘭多,也有三缸發動機的版本,和英朗用的都是同一款發動機。
為什麼上海通用要用三缸發動機,因為三缸發動機省油,美系車都有這樣一個概念,那就 ...