下雪後路面撒鹽是什麼原理

　　有以下兩種解釋角度：

　　1、宏觀角度。食鹽的主要化學成份是氯化鈉，有些還有少量的碘酸鉀和碳酸鈉。在雪上撒上氯化鈉後，由於氯化鈉極易溶於水，使雪的表面有氯化鈉溶液層。水的凝固點是零度，當水中溶解了氧化鈉，即形成溶液的凝固點大大降低。

　　2、微觀角度。氯化鈉溶於水時，電離成鈉離子與氯離子水要結冰時，有氯離子和鈉離子存在時，氯離子和鈉離子會破壞水結晶的網狀結構，使水不能結冰。

　　當路面撒有過多的鹽，會對環境產生如下影響：

　　會對土壤產生汙染，使土壤鹽鹼化。對植物的汙染，會使植物因失水過多而死亡。多餘的鹽分會隨水流入地下，從而汙染地下水。含大量鹽分的水進入地下管道，會腐蝕金屬管道。一些鹽分會進入空氣，造成空氣汙染，危害城市樹木。

　　東北冬天路面撒鹽對車有影響。冬天撒鹽後路面的含鹽量是很高，容易在道路潮溼的情況下濺灑在車身和底盤。融雪劑對車身金屬部分腐蝕的比較厲害，不及時清洗很容易生鏽。典型的例子就是尾噴管，融雪劑會大大加速鏽蝕速度。融雪劑是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，並以這兩種進行分類。融雪劑透過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便於道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍採用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。