乾式雙離合離合片多久更換

　　乾式雙離合離合片大概在10大萬公里左右更換，但是有些車8萬公里左右就需要更換離合器片了。

　　雙離合變速箱有乾式溼式兩種:溼式雙離合:是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔裡，因此溼式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性雙離合變速箱(DCT)，它能夠傳遞比較大的扭矩。乾式雙離合:是在6速DQ250溼式雙離合的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。雙離合變速箱的結構與手動變速箱非常類似，它具有兩組離合器，分別負責轉換雙或單數擋位，令轉擋的速度更大提升。

　　大部分使用乾式雙離合變速箱的汽車行駛10萬公里後都需要更換離合器片，有些車行駛8萬公里左右就需要更換離合器片了。

　　雙離合變速箱是基於手動變速箱研發的，雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合效能車使用的，有不少效能車和超跑都會使用雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱與手動變速箱一樣，離合器片長時間使用會出現磨損現象，所以雙離合變速箱也是需要定期更換離合器片的。

　　雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。

　　乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

　　溼式雙離合變速箱的離合器片使用壽命更長一些。

　　溼式雙離合變速箱的散熱效能是更好的，這種變速箱能承受的扭矩是更大的，溼式雙離合變速箱的可靠性穩定性也要比干式雙離合變速箱更好。

　　如果大家對雙離合變速箱感興趣，可以去試駕一下使用了雙離合變速箱的汽車。

　　乾式雙離合變速箱需要注意事項如下。

　　1、在擁堵路段，建議採用手動模式，避免變速器頻繁換擋導致過熱。

　　2、等紅燈的時候，可以換空檔，先拉手剎再松剎車，讓變速器處在休息狀態，不要一直掛著檔，踩著剎車等紅燈。

　　3、雙離合變速器起步要平緩，設計中1擋只是個過渡檔，所以不要1擋下承受大負荷

　　4、很多人都說雙離合變速器會有很明顯的頓挫感。其實這是雙離合結構所確定的。他只出現在大腳加油或急剎車的時候。如果你三檔行駛，變速箱判斷你在加速中，雙離合就會提前換上四擋，但你猛加速，變速箱就得換下四擋掛二擋來提高轉速，這就造成變速器連續換擋，所以出現頓挫感。這就要求我們平時行車不要大腳油門，少急剎車。

　　5、要學會N-D-S的使用。根據不同的駕駛模式，正確切換檔位。等紅燈換空檔拉手剎，擁擠路段S擋龜速跟車，減少離合器摩擦。

　　總之，車是死的，人是活的，任何產品的出現都有他的優勢及劣勢，我們只要順應他的駕駛習慣，就能很好享受它所帶來的優勢。雙離合變速箱就具有換擋速度快、響應靈敏、傳動效率高、節油效果好的獨特優勢。