倒庫修正方向首先判斷車身向哪邊偏移，然後思考應該將車尾帶向哪邊，最後向相應方向轉向即可，車身正就要回正方向，繼續下一個操作。車身偏右時，後視鏡中呈現“左寬右窄”的位置關係，此時方向盤向左打1/4圈，車身正即可回正方向。車身偏左時，後視鏡中呈現“右寬左窄”的位置關係，此時方向盤向右打1/4圈，車身正即可回正方向。
倒車入庫失誤的修正方法如下：
1、倒車入庫時打方向盤過早，倒後鏡裡車的右後端與庫右前端的距離過近，補救辦法是車尾臨門將入前的一小短時間的對離車右前端的空隙的修改。
2、倒車入庫時打方向盤過晚，倒後鏡裡車的右後端與庫右前端的距離過遠，補救辦法是車尾臨門將入前的一小短時間的對離車右前端的空隙的修改。
3、庫內修正，車尾右傾時應向左修方向，車身正時回正。車尾左傾時應向右修方向，車身正時回正。如果車身是正的，但有邊距一側過寬，此時可向寬的一側修方向，讓車身壓一點距離再回正。
修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。車子成“”狀，說明車尾往右傾斜，往左打方向，當車身正，回直。當車成“/”,說明車往左傾斜，往右打方向，當車身正，回直。車子成“|”形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想範圍，再向左打方向，回直。在倒庫中，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時，即使修正也有壓線的可能。
修正方向的原則：以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤；車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正即可。
具體操作方法：
1、車尾往右傾斜，就向左打方向，當車身正，回正方向；
2、車尾成左傾斜，就向右打方向，當車身正，回正方向；
3、車子左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想範圍，再 ...
1、倒庫，無非是三種情況。打方向早了、晚了、剛剛好。
2、早了，需要修正，技術要好。晚了基本沒救了。
3、要找剛剛好的這個點，這個點對每個人來說是固定的，雖然每個人都不同，因為受身高和座椅調整的影響。
4、最好的辦法是，自己反覆試驗幾次，就很容易找到了。
5、每次就到那個點就打方向，保證進 ...
1、倒正庫時，方向盤打早了。
分析：那麼汽車此時如果按既定線路入庫，必然會造成右側的邊距過窄，打方向越早，右邊距就越少，越可能出線。
修正方法：控制車速，回半圈後觀察右後輪（此時汽車轉彎半徑變大，車身開始偏左移動）；車身快要正時，方向盤回正，觀察後視鏡， 可以稍微修正，注意車不要倒穿庫。
反庫 ...
1、在倒車過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就會正了。如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，則證明方向沒有回正。
2、另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向的時機過早或者過快所致。也就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你 ...
1、方向打早：
倒車入庫操作過程中，如果出現方向盤打早的情況時，車輪容易接近車庫右上角，出現壓右庫邊線的情況。
調整方法：
1）發現方向盤打早了之後，及時的將方向盤向左回至少半圈方向，具體回正多少需要根據學員在後視鏡中的影像進行判斷；
2）從後視鏡中觀察，看到右後輪進庫後並超過車庫右上角時 ...
如果車輪與庫角小於30cm的話，可以透過回半圈方向盤來保持30cm左右的距離。繼續向後倒車，注意觀察後視鏡，當車身與庫邊線平行時，快速回正方向，如果左右不對等，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進行微調。 ...
倒庫時靠左需要控制車速，回半圈之後觀察右後輪，當發現車身快要回正時候，立即回正方向盤，同時觀察後視鏡，緩慢倒車入庫，在此過程中可以對車輛進行一些微調。
倒樁也叫倒庫、倒杆、樁考。倒樁是駕駛員考試中的一個考核點，即在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫，主要考察駕駛人在場地操作汽車的能力和駕駛員對車輛移動時 ...