1、冷車起步加油掉轉速（熱車正常），絕對不是駕駛技術的問題。我的車自09年11月持續半年多，諮詢過店裡，解釋為滬四油的問題。
2、處理方法：拆洗進氣壓力感測器； 噴洗節氣門旋轉板外邊的感測器（溫度？）。節氣門初始化。
1、低溫造成潤滑油粘度增加，發動機起動阻力變大，相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。
2、低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷起動輸出電流值減少，引起起動無力。
3、低溫也使柴油燃燒效能變弱，0#、-10#和-20#柴油的燃燒效能有不少差別。另進氣溫度低也應響柴油霧化和壓縮爆燃溫度。
1、發動機冷車不響熱車響原因是因為零件出現問題或者是機構出現問題。
2、熱車時出現的異響車主一般不好判斷位置需要專業技師排查，一般發動機出現校杆、敲缸時車主得做個大出血心裡準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關係）。曲軸箱通風洩漏也可能引發異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。
1、冷車怠速高，是電噴車的特點，主要是透過水溫感測器的訊號判斷髮動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，使冷車啟動迅速。
2、怠速高的原因，可能是因為轉速錶感測器不準造成的轉速顯示不準。以大眾車為例，自動擋怠速一般是680轉左右，手動擋怠速一般轉速是 ...
首先看下有沒有壓力，沒壓力的情況下，一般油低濾網堵塞活著行走泵的原因。有壓力不能行走或是變距器內漏所致。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推 ...
自動擋的車冬天啟動需要熱車的。不管開的是自動擋汽車還是手動擋汽車，上車第一件事總是會先預熱。其實熱車最主要的原因也是因為氣溫過低之後，發動機裡面的機油全部都沉積在底部，如果突然啟動開車的話，機油泵不能一下子就潤滑發動機整個機身，所以就可能出現了發動機磨損的狀況。時間長的話就會損傷發動機。
夏季、冬季都 ...
從發動機角度而言，現今發動機都是電噴式發動機，已經無需熱車。但從保養汽車和增長汽車壽命來看，適當熱車是有一定好處的。汽車長時間停放，汽車的各種油液（例如發動機的機油、變速箱的齒輪油等等）因為地球地心引力的緣故，全部都流到油底殼了。這個時候如果直接行駛，汽車各部件因為沒有充分的潤滑，磨損會比較嚴重。 ...
從發動機角度而言，現今發動機都是電噴式發動機，已經無需熱車。從保養汽車和增長汽車壽命來看，適當熱車也並無大礙。
不熱車的情況下，啟動發動機後掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷讓發動機快速升溫。
電噴發動機汽車是不需要原地熱車的，原地熱車時發動機燃燒不充分，這樣會增加發動機內的積碳。
很多車友說 ...
自動擋升擋時有頓挫感是不正常，可能是車輛燃油品質問題、發動機積碳過多、變速箱液力變矩器故障、閥板故障等原因引起的，建議聯絡當地的4S店進行檢測與維修。
或者與4S店或廠家進行協商。可以將反映的問題反饋到相關部門，耐心等候，同時保持手機及其它通訊裝置暢通，方便廠家工作人員聯絡。自動檔汽車在換檔時，如果是 ...
1、是由於冷車時，變速箱內部的潤滑油還沒有完全到達同步環位置，也就是說同步環上的油還不夠，那麼你換擋時時會有一定的卡滯感。
2、裡面的離合器密封元件洩壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，當熱車後，同步環以及齒輪錐面都浸滿油了，換擋手感自然會更好。 ...