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國際檔的摩托車怎麼騎

國際檔摩托車的掛檔方法

  1、國際檔位,又有很多人稱之為南方檔,九十年代曾用在南方雅馬哈的兩衝程發動機上,在國內影響頗大,也得到了廣大使用者的認可,也許現在在哪個角落還會發現有它的身影。國際檔是往復式變檔,空檔介於一檔與二檔的中間,踩一檔,勾二檔,勾三,勾四,勾五勾不動,依此往復變檔。

  2、迴圈檔,就是踩前一檔、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空檔依次迴圈,國內的摩托車品牌大都採用此種變檔方式,簡單易操作,但有一缺點,就是如果高速行駛時,如換檔不慎,由五檔換至一檔,容易出事故。

青海湖租摩托車騎行

  關於交通:出了西寧火車站門口左拐會看到一個汽車站,直接去買到西海鎮的汽車票,25塊,注意不要買到青海湖,啟程俱樂部在青海湖旁邊的西海鎮,所以要搞清楚,是到西海的,我坐了剛好兩個小時,就到了西海鎮汽車站,然後根據葉子姐發的微信位置步行3分鐘就到了青海湖電行者俱樂部看車

  關於租車:29號晚上到了目的地,店裡剛好新到了一批油電混合的摩托車,為什麼要油電混合的摩托車?因為西海鎮也禁摩(燒油的),電動車就沒問題,所以也是形式發展需要,就有了新款油電混合的摩托車,然後我和小夥伴兩個人租了一輛油電混合摩托車,全新的,租金200一天,由於是新車,然後理所當然的當了一次小白鼠(這也是我寫遊記要說的這個摩托車,給後面環湖的朋友一個參考)。。。最後打折150一天,交了1000的押金,買了個人保險(出門安全最重要),碰到了西安來的一對,然後一起結伴第二天一起出發,晚上提前給車加滿油25塊錢,注意是空油箱加滿才25

  關於摩托車:30號早晨9點半出發了,兩輛摩托車四個人出發了,剛走了40公里,另外一輛車加速故障跑不動,速度在30左右就上不去了,後來聯絡葉子姐,安排人趕過來了,我們這小白鼠當的啊。。。原來是新車裡面有根線沒有接上。一開始我們都是用電跑,速度最快能上60(兩個人),後來改成油跑了,這裡重點說下我們碰到的一些車的問題,也是給後面騎友提個醒。油電混合的這款車,左車把紅色按鈕那裡控制的是電動的檔位速度,低速、自動、高速,騎過電動車的都知道,右車把那裡也有紅色按鈕是控制燒油的檔位,分為手動、自動、爬坡三個檔位,分別介紹下這三個檔位,慢慢看,肯定能幫到你,手動:如果是手動,那全程都是用電在跑,只有你主動去按點火按鈕才會切換為油的模式;自動:當你在用電的時候速度超過30會自動切換到燒油模式,根據速度自動切換;爬坡:這肯定是燒油模式了。建議,騎上摩托車就把左車把的電動檔位調到高速,燒油模式那裡調到爬坡,全程用油跑,電動當輔助用。再說說一些小問題,無論是用油還是電,這款車平路能跑到60-65(我是一車兩個人,最快跑到65,基本在62左右),所以,如果你在平路跑不到這個速度,就是車有問題了,一般就是檔位沒調好,把油電的兩個檔位全部調到最高就可以了,還要注意的一點是,左車把那裡有個倒車按鈕,有時候按喇叭會誤觸這個按鈕,車子會立馬減速,就算你重新加速,車子也只能跑到45碼左右,這時你只需要用鑰匙熄火再重新開啟加速就能恢復正常速度,總之,你記得平路上車速達不到60碼(不要說我59碼。你要是個300斤的胖子59我也覺得正常),這時你就要看看是不是檔位不對,熄火再開啟就行了,就可以完美解決了。再說說續航,充滿電出發第一天我跑了50公里,後面切換成油了,具體沒試,70公里左右應該差不多,一箱油加滿25塊,7.1一升,青海湖電行者俱樂部老闆說油箱3.8升,保守估計應該能跑160公里左右,這樣沒有概念,下面路線中詳細說明。

  關於路線4-30號第一天到黑馬河,加滿油出發的,中間需要加一次油,路上加油站很多,不擔心,加油需要提供身份證,去大廳登記,有的需要拍照,然後才能加油,反正加油站的人特別酷,他只負責收錢,你要自己拿桶(摩托車專用加油桶)去給工作人員他給你放油,然後你自己提走去給摩托車加油,你不給他拿桶就不給你加,第一天到了黑馬河,路上特別冷,還好老闆給了大衣,真是神器,路上很多雪,第二天早上去黑馬河看日出,凍死人,你可以提前查好日出幾點出來,手機天氣中一般都有,我們是六點到的,六點四十左右太陽昇起來的,九點半車已加滿油去茶卡鹽湖,地圖顯示80公里,茶卡鹽湖我安排了一天時間,騎摩托車過去,來回摩托車顯示跑了220公里,應該是顯示不準確,去的時候沒有加油,回來的時候路上加了15塊錢的油,油箱剛好被加滿了,回來後油表沒動,如果按照地圖上距離來算,加滿油估計應該能跑160公里左右,本來想試下一箱油能跑多遠,小夥伴不讓我試,保險一點,丟在路上就不好了,此時還沒用電,個人感覺加滿油充滿電跑茶卡鹽湖來回應該沒問題,回來還是住的黑馬河,住宿100元一間,算是淡季,我們兩人住的還是三人間,住了兩晚,也看了三家,這家最乾淨,就在岔路口那裡,天府假日賓館,第三天從黑馬河直接到剛擦到西海鎮共220公里左右,全程用了三天時間,都很輕鬆,每天都是九點半出發下午四五點就到了,環湖全程花了三天,鳥島要到明年才開,摩托車全程沒出現問題。小提示:摩托車上顯示的速度和里程根實際不符,顯示速度最快60,實際才45左右,你們可以用手機導航測下,黑馬河地圖顯示80公里,摩托車騎完顯示110公里,你們也可以自己測下。

  總計:摩托車租金150*3天=450油費共加了75,回來油箱基本還是滿的黑馬河早餐:雞蛋,油條,粥,豆漿什麼的都是三塊錢一個/根/碗,小籠包素的15塊一籠,肉的不知道,應該20;晚餐:土火鍋小份160一鍋(當地特色),可以吃三四個人,份量還可以,再點幾個小菜,就可以解決,晚點可以出來吃個烤肉,挺有特色,三塊一串。--以上就這麼多,感謝青海湖電行者俱樂部提供的服務,希望能幫到更多的騎友,有問題可以留言。

國際檔摩托車怎麼掛空擋滑行

  國際檔摩托車不可以掛空擋滑行,在交規當中也嚴禁車輛掛空檔滑行的,這樣是存在嚴重安全隱患的。空檔在1檔和2檔的中間,空檔往下踩是1檔,往上勾是2檔,然後連續上勾,每勾一次加一檔,到5檔為止。


125摩托車騎著騎著突然熄火打不著了怎麼辦

  125摩托車騎著騎著突然熄火打不著了的原因及處理方法如下。   1、檢查火花塞   遇到這種情況,第一個要檢查的就是火花塞,隨車工具中有火花塞套筒,應先卸下火花塞,套於高壓帽上,金屬部分貼上缸體試火,如果沒有火,可更換一隻火花塞再試。   若火花跳火很微弱,則屬於跳火不良。火花塞跳火不良的原因不僅僅是火花 ...

摩托車騎著就像沒油熄火怎麼回事

  1、供油系統故障,油路堵塞,化油器供油不暢等都會造成摩托車行駛過程中頻繁熄火。   2、點火系統故障,觸發線圈短路,點火器輕微損壞,高壓包漏電等也會引起這種故障。   3、發動機故障,氣門間隙過小,氣門磨損,發動機缺少潤滑等也會引起摩托車出現這種故障。 ...

摩托車騎行掛擋技巧

  1、摩托車的檔位一般分為國際檔和迴圈檔。所謂國際檔,顧名思義,就是國際通用的意思。國內一般俗稱一踩四提,通常由4-6個前進檔位和一個空檔位組成,空擋存於一二檔之間,向下踩到一檔踩無可踩,向上提到五檔六檔提無可提,優點是比較安全。另外就是迴圈檔,向下一直踩從空擋到一檔到二檔到最高檔然後又回到了空擋,依次迴圈 ...

國際摩托車怎麼減

  在已經確認摩托車初始狀態為N檔並啟動摩托車後,左手將離合捏到底,同時左腳將檔位杆踩到底,此時摩托車仍為靜止狀態。一般車輛分為1檔(向下踩檔位杆),N檔(用腳尖挑檔位杆,位置與1檔和2檔之間,即1.5檔位置),2檔(用腳背抬檔位杆),3檔,4檔,5檔,同2檔原理。 ...

國際的摩托車怎麼騎

  空檔在一檔和二檔之間,如你停車時掛空檔,要起動時往下踩一下就是一檔,車子動起來後空檔就掛不上了,當你想掛二檔時腳尖往上挑一下就是二檔,空檔是直接跳過去的,以後再加檔時就一直是腳尖往上挑,到五檔或六檔到頭。空檔只有在車子停下來後才掛得到,一直踩到底掛到一檔,再輕輕往上挑一下到空檔。 ...

摩托車的國際位怎麼掛?

  1、摩托車分2種:迴圈檔和標準檔。國際檔位即標準檔,當起始為空檔時排擋杆前踏是1檔,再向後半檔可復空檔,如向後1檔則是2檔,繼續往後則一直升檔。到最檔後只能倒過了,前踏才能逐步減檔;2檔時減半檔可復空檔,前踏1檔則到1檔。   2、迴圈檔,就是踩前一檔、踩二、踩三、踩四、踩五、踩空檔依次迴圈,國內的摩托車 ...

國際摩托車詳細教學

  1、空檔在1檔和2檔的中間,空檔往下踩是1檔,往上勾是2檔,然後連續上勾,每勾一次加一檔,到5檔為止(有的車型有6檔)。 要從5檔減回空檔,要連續踩4次,不能直接從5檔踩回空檔。   2、國際檔製造工藝上要求應該更高一些,因為國際檔的空檔在1檔和2檔之間,有的工藝不過關的國際檔位摩托車我騎過,從1檔勾2檔 ...