大眾高爾夫離合器是溼式還是乾式

　　1、高爾夫使用的雙離合變速箱是乾式雙離合，這款車只有1.4t車型和1.2t車型使用了雙離合變速箱。

　　2、雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

　　3、雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。

　　4、雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是溼式的。

　　5、乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱的散熱效能一般，並且這種變速箱的可靠性穩定性也是不如溼式雙離合變速箱的。

　　6、溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱能承受的扭矩比較大，並且散熱效能也是比較好的。

　　7、但是大眾旗下大部分使用1.2t發動機和1.4t發動機的車型都會使用乾式雙離合變速箱。

　　1、大眾寶來1.6L，自動檔，變速箱離合器乾式的。

　　2、乾式和溼式，是指離合器片工作環境的不同。先說乾式雙離合，乾式雙離合的離合片是直接置於空氣中，有齒輪齧合直接進行傳動的。這種結合方式的好處是傳動效率高。但是缺點也很明顯，就是太容易發熱，而且離合器如果長期工作在低速和半聯動狀態，會大大減少其使用壽命。

　　1、比亞迪宋max變速箱是溼式。

　　2、溼式雙離合：指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔裡，因此溼式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。溼式雙離合穩定成熟，不但能實現快速順暢，轉換無間的換擋工作，同時低速時因為有油液幫助散熱，所以也不會出現過熱的情況。