控制內迴圈和外迴圈的按鈕，只要不亮燈，就是外迴圈。
寶馬控制外迴圈和內迴圈的按鈕和其他車輛有一些不同。在控制外迴圈和內迴圈的按鈕上有字母A和字母M。
A是自動切換內外迴圈（也就是車輛自己檢測並控制內外迴圈）。M是強制內迴圈。什麼燈都不亮就是外迴圈。
每按一下按鈕，螢幕上都會有相應的顯示。
如果還是不懂，可以檢視車輛使用說明書，上面都會有詳細的講解。
外迴圈，說白了就是車外與車內的氣道是流通的。風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。
內迴圈，就是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流迴圈。開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流迴圈。
長時間開車時，要隔一段時間開啟一會外迴圈，保證車內空氣的暢通與新鮮。不然一直呼吸車內空氣，容易造成氧氣不足的現象。
如果在車內抽菸，也要開啟外迴圈，保證煙味能夠快速的排出車外。
寶馬x3是一款以高檔運動風格進行設計的車身，尤其是尾部，進行了更加立體的設計，使得車身更加具有力量感。
寶馬x3增加了很多的智慧駕駛系統，同時很多系統都可以一鍵切換或者開啟，比如智慧限速、智慧避讓輔助系統等。
全新寶馬x3的減震系統增加了智慧動態檢測，可以根據實時路況自行調節減震器的硬度，從而增加駕駛的整體舒適感。
寶馬x3為了增加駕駛的安全，在系統中增加了多種操作方式，除了按鍵操作，還增加了多種手勢操作。
寶馬x3支援六種手勢，我們可以在駕駛過程中，使用簡單的手勢進行音量調節、電話拒接或者接聽等操作，還可以進行個性化手勢預設。
在寶馬x3中，還全新增加了無線充電系統，可以為支援無線充電的手機進行無線充電，同時車身增加了天線放大器，可以更好的為車內手機提供手機訊號。
寶馬x3的價格並不便宜，並不只是單單針對女人，也有年輕男人會喜歡寶馬x3，寶馬x3比較運動褲，深受年輕人的喜歡，並不存在瞧不起寶馬x3系列等，具體可以看看小編帶來的詳細介紹哦！
為什麼說寶馬x3是女人開的
開寶馬三系的都是有點小錢的年輕人以及喜歡激情的人，並不是女生！！！
寶馬320Li這款車的定位，它主打的是運動型豪華轎車，外觀非常的犀利時尚，很受年輕人喜歡，而且車身看起來非常的協調，一點都不浮誇，日常使用完全夠用，但是它沒有那種商務的範，而且也不穩重低調，所以中年的成功人士一般都不會選擇這款車，主要是那種有點小錢的年輕人。並沒有都是女生
寶馬3系屬於運動型超級轎跑，而且這款車的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，資料也不算特別高，但是重點是油門反應特別靈敏，開起來速度特別快，而且變速箱的調教特別好，開起來不會讓人感覺有頓挫感，給人一種非常紮實的感覺，所以這款車讓人感覺很有激情，喜歡激情的人一定會買這款車。
為什麼都瞧不起寶馬x3
因為價效比不是很高，並沒有什麼瞧不起寶馬x。
寶馬x3屬於中高檔次，首先從售價上看，寶馬X3的廠商指導價為39.28-47.98萬元，即使是最入門的丐版車型落地也需要四十多萬，捨得花這筆錢買車的人絕對是具備一定的經濟實力的。
其次從車型上看，寶馬作為一線豪華品牌三巨頭BBA之一，旗下的寶馬X3一直都與奧迪Q5L、賓士GLC佔據了國內中型SUV的半壁江山，屬於有錢人的專屬座駕，所以從整體上看開寶馬X3的人檔次還是算中高水平的。
寶馬x3後期維修很恐怖嗎
要看具體是修什麼地方，如果只是小毛病的話寶馬X3的維修費也不會太貴，買得起這款車的人一般都能承擔得起。當然如果和普通家用車相比的話，寶馬X3不論是配件費還是手續費都會更高一點，這是豪華品牌汽車的一大特點，但也絕對沒有到非常恐怖的地步，因此不需要過於擔心車輛的維修費用問題。