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小區停車位屬於誰

小區停車位屬於誰

  建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

  建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

  佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

  【法律依據】

  根據《民法典》第275條規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

  佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。

  (《民法典》生效時間是2021年1月1日)

小區停車位屬於業主還是開發商

  小區地面停車位屬於公攤的,歸全體業主所有,物業只有管理權,所有收益歸全體業主所有,《物權法》第71條明確規定:建築物區分所有權是由業主的專有部分所有權,專有部分以外的共有權和共同管理權組成的複合性產權。

  車位即停車位,指停車的地方,包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種,免費車位和付費車位。在車場管理中,透過車位出租,提供停車服務,收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源,常將車位分為固定車位和臨租車位。

小區的外牆面所有權屬於誰

  《物權法》第70條規定:“業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。”按照這一規定,居民住宅小區的外牆面不屬於專有部分,單個居民對與其專有部分緊密相聯的外牆面不擁有所有權。居民住宅小區的外牆面屬於小區全體業主所有。居民住宅小區的業主對與其專有部分緊密相聯的外牆面擁有合理使用的權利。這一權利是業主專有權行使的合理延伸。


小區沒有停車位

  老小區本來就是沒有停車位的,所以找誰都沒有用,就算是找到了物業,物業也不會突然安排出一個停車位的。一般情況下,老小區的人停車都是停在小區樓下的空地上的,只要不影響到樓道的人走動、花草樹木的生長和其他車輛的通行,只要是空的地方,都是可以停放的,要注意不是亂停,而是找一個空地有規矩的停放車輛。如果實在是要停車 ...

小區幼兒園產權屬於

  要看幼兒園產權登記,若建築單位為產權登記人,那產權就歸建築單位所有,但建築單位不能改變幼兒園的用途。若產權沒有登記,可以根據《購房合同》的約定為準。若幼兒園無產權登記,也無合同約定的話,則要根據“誰投資誰受益”的原則來判斷。首先,據相關檔案規定,小區住戶在1000戶以上的,要按照150人的標準建設配套幼兒 ...

小區綠化帶產權屬於

  小區綠化屬於公共領域,產權屬於所有業主共有。小區綠化分廣義綠化和狹義綠化,廣義的泛指增加了植物,改善居住小區環境的園林工程都可以算是小區綠化,狹義的是指在廣義泛指基礎上增加認為評判標準,例如那種植物的存在會對環境與什麼影響,該行為的價效比如何等。   按國家有關規定,對小區綠化環境的選擇有四點標準:    ...

小區地面停車位所有

  最高法認定這部分地面停車位歸小區業主所有,而與開發商相關的物業公司,只能負責維護和管理。開發商要想獲得這部分地上停車位的所有權,就必須符合《物權法》第六章中的有關“專有部分”的規定。為此,開發商必須要拿到三個條件,其中最關鍵的一點是必須能夠辦理產權登記。不能辦理產權登記這個硬傷,決定了地上停車位不能成為《 ...

小區一樓院子屬於

  根據相關規定,小區一樓小院是建築區劃內的綠地,那麼屬於業主共有,如有明確表示屬於個人所有的除外。根據法院釋出的《關於審理建築物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》的相關規定,屬於個人所有的綠地部分,應當認定為明示屬於個人的綠地。除明確規定為個人所有之外,一樓小院的歸屬為全體業主共有,如果開發商要 ...

小區一樓的院子屬於

  院子有產權戶主花錢買了就是戶主的,房產證上的戶型圖裡包含院子,並不是全體業主的綠化用地。院子也是按面積大小出錢,面積大的,花錢多一些,面積小的,花錢少一些。一般小高層一樓的院子,有些就是有產權的。高層住宅一樓的院子,有產權的情況還比較少見。院子沒有產權,開發商承諾買一樓送院子,並主動幫圍起來,供使用。這種 ...

小區外圍車位屬於

  如果已經規劃車位了,那就歸開發商,如果是後來新增的,就歸業主。物權法“建築區劃內”說法,在法律界存在不同看法,這也導致了車位歸屬產生爭議。這或許會在以後的立法中得到補充,如果業主仍舊存疑,可向法院提起訴訟。根據《中華人民共和國物權法》相關規定,第七十三條建築區劃內的場所歸屬,建築區劃內的道路,屬於業主共有 ...