要看幼兒園產權登記，若建築單位為產權登記人，那產權就歸建築單位所有，但建築單位不能改變幼兒園的用途。若產權沒有登記，可以根據《購房合同》的約定為準。若幼兒園無產權登記，也無合同約定的話，則要根據“誰投資誰受益”的原則來判斷。首先，據相關檔案規定，小區住戶在1000戶以上的，要按照150人的標準建設配套幼兒園，但這一規定並不能滿足兒童入園需求了，所以政府又將標準提高了，並做了劃分，其中800到1200戶要建設一所9班幼兒園，1201到1500戶要建設一所12班幼兒園，1501戶以上的要建設一所不小於15班的幼兒園。此外，小區幼兒園的建設必須和小區同步規劃、立項、建設和移交，未按規定建設，不但要補建，而且還要面臨罰款。
小區綠化屬於公共領域，產權屬於所有業主共有。小區綠化分廣義綠化和狹義綠化，廣義的泛指增加了植物，改善居住小區環境的園林工程都可以算是小區綠化，狹義的是指在廣義泛指基礎上增加認為評判標準，例如那種植物的存在會對環境與什麼影響，該行為的價效比如何等。
按國家有關規定，對小區綠化環境的選擇有四點標準：
1、小區要封閉管理。保證小區綠化環境是為所在小區居民服務的，增進居民的領域感，保證小區環境的安全與安靜。
2、要有足夠的綠化[1]面積。新區住宅建設的綠地率不低於30%，舊區不低於25%，綠地指標組團不低於0.5平方米/人，小區不小於1平方米/人；同時綠地還要有充足的日照時間，滿足居民區活動的要求，所以成片的綠地就應滿足不少於1/3的面積在標準的日照覆蓋範圍之外。
3、綠地應接近居民住宅，以便觀賞使用。
4、綠地空間應包含一定數量的活動場地(如兒童遊戲場)，並佈置座椅、鋪裝地石等設施，以滿足居民休息、散步、運動、健身的需要。
人防車位產權法規並沒有明確界定歸屬問題，目前尚有爭議。《中華人民共和國人民防空法》規定，國家鼓勵平時利用人防工程為經濟建設和人民生活服務，人防工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。人防車位具有特殊性，不同於其他車位。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程的，而人防工程又是屬於人民防空工程建設的，根據有關規定，國防資產應該屬於國家所有。此外，建設部相關條例已明確規定，作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此，人防車位既不屬於開發商，也不屬於全體業主共有，該類車位也不具有購買產權。根據目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種看法。看法一部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。看法二按照誰投資誰受益的原則交由開發商開發管理的，開發商可以透過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須要辦理登記手續。