山地腳踏車測速器怎麼裝

　　1、表坐安裝在把橫與把力交叉位置，感應器固定在前叉的內側；

　　2、訊號線可以用尼龍紮帶固定在前叉，閘線管上，訊號線可以在閘線管上繞幾圈；

　　3、 感應磁鐵用螺絲刀鬆開後卡在輻條上擰緊，位置與感應器對齊即可；

　　4、根據自己的前輪外胎型號查出對應的周長數，把表頭設定成你查出的周長數字；

　　5、設定好以後即可卡上表頭， 碼錶可以使用。

　　腳踏車調速器前撥的調整：

　　H螺絲-用來調整鏈條在最大碟片時的定位。

　　逆時針（旋出）：前撥臂遠離牙盤；

　　順時針（旋進）：前撥臂靠近牙盤。

　　注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脫盤，卡在曲柄與大盤之間。

　　L螺絲-用來調整鏈條在最小碟片時的定位。

　　逆時針（旋出）：前撥臂遠離牙盤；

　　順時針（旋進）：前撥臂靠近牙盤。

　　注意：逆時針（旋出）要掌握好尺度，太過，會導致鏈條脫盤，卡在五通與小盤之間。後撥的調節：

　　H螺絲-用來調整鏈條在最小飛輪時的定位。

　　逆時針（旋出）：後撥臂遠離飛輪；

　　順時針（旋進）：後撥臂靠近飛輪。

　　順時針和逆時針時候要注意始終讓後撥導輪和最小飛輪在同一直線上。太鬆容易脫鏈。

　　L螺絲-用來調整鏈條在最大飛輪時的定位。

　　逆時針（旋出）：後撥臂靠近飛輪；

　　順時針（旋進）：後撥臂遠離飛輪。

　　太鬆容易脫鏈。

　　1、上體前傾，頭部稍傾斜前伸，目視前方，兩臂自然彎曲，雙手輕而有力地握住車把，腰部弓屈，雙腳做垂直的園周蹬踏動作，避免兩腿左右搖擺，將體重比較均勻的分配在臀部、兩腳和雙手上。

　　2、很多人習慣用腳心接觸踏板，在長途騎行的過程中，這是一種很不好的習慣。正確的蹬踏方法應該是用前腳掌蹬踏。短坡應採用加速利用慣性上衝的方法完成。而長坡或陡坡應變換不同的檔位，保持一定的蹬踏頻率和力度騎行的方法。

　　3、上坡的騎行技巧主要針對長坡和陡坡而言。上長陡坡時，騎手的重心應該前移，保持勻速蹬踏動作，適時變換檔位，不要停頓也不要突然用力，不要輕易下車。變換檔位的時機視坡度和速度而定。