摩托車起步用幾檔

　　摩托車起步一般是掛一檔，不容易熄火不傷車。若二檔起步屬於拖檔行車損傷變速齒輪，排量越大傷齒輪越嚴重。摩托車的檔位現在主要有迴圈檔和往復檔（國際檔）兩種，迴圈檔是0－1－2－3－4－5－0迴圈的，國際檔是1－0－2－3－4－5不迴圈的，空檔在1檔和2檔之間。摩托車二檔起步操作步驟：1、首先騎在摩托車上，插入鑰匙向右擰一下接道通電源。2、左手握住離合手柄，右手大拇指按下紅色啟動按鈕（同時微加油門，以利於順利啟動）。3、摩托車打著火後鬆開右手大拇指，同時降低油門。4、左手捏緊離合手柄，左腳抬起踩下掛檔踏板（向前連續踩兩下即可）。5、放下左腳，左手微松離合手柄，同時右手微加油門，這時候摩托車就能平穩起步了。

　　1、上坡一般1-3檔,看坡度。起步1、2檔,看載重量決定,一般空車也可以用2檔起步。平路看速度快慢，10左右用1檔,10-20左右用2檔,20-30左右3檔,30以上4檔。切換不同的檔位,後輪的轉速都不一樣的。

　　2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

　　1、檔數越高速度越快，檔數越低爬坡能力越強。所以上坡一般先用2檔如果發現沒有力了，在換一檔，平路用四檔。

　　2、檔位、一般有兩種檔位，一種是迴圈檔，為N-1-2-3-4-5-N，五檔後變為空檔，往下踩為升檔，往後踩為降檔。另一種為國際檔，國際標準檔的話幾乎是以這種檔位為主，檔位為1-N-2-3-4-5（-6）特點是空檔在一檔和二檔之間，空檔往下踩半格為一檔，往上勾半格為二檔，一檔往上勾一格為二檔，二檔往上勾為三檔以此類推，往下踩為降檔。一般情況進口的公路賽大部分用的是國際檔，迴圈檔的摩托車在國內的頂竿發動機使用得比較多。