汽車前氧感測器斷路引起的故障

　　1、氧感測器作為電子控制燃油噴射系統的重要部件，對發動機正常運轉和尾氣排放的有效控制起著至關重要的作用，一旦氧感測器及其連線線路出現故障，不但會使車輛的尾氣排放超標，還會使發動機工況惡化，導致車輛出現怠速熄火、發動機運轉失準、功率下降等症狀。

　　2、洗節氣門是大家都知道的保養專案，其實清洗氧感測器更重要，畢竟氧感測器工作環境更惡劣，更容易受傷害，更何況它影響到噴油量。氧感測器的清洗可以用三元催化器清洗劑泡10分鐘，然後用電吹風將其吹乾即可。汽車氧感測器其實並沒有固定的更換週期，不過還是建議10萬公里以上的車要對氧感測器進行更換。

　　1、09款明銳前氧感測器在排氣管上面。如果出現氧感測器問題，具體要看故障碼的定義，如果試卷感測器加熱線路問題，一般直接換氧感測器就可以了，如果是氧感測器訊號有問題還需要檢測一下發動機燃燒情況。

　　2、一個位於三元催化之前，用來檢測未被催化劑催化前的氧濃度，另一個位於三元催化器之後，用來檢測被催化劑催化後的氧濃度，透過這兩次反饋，使噴油量更加適合當前工況。

　　儀表亮故障燈，發動機燒油比之前大，經濟效能下降。另外對發動機影響是有的，它的作用是檢測汽缸燃燒的廢氣燃燒結果來調整點火正時及供油量，壞了，只按照電腦預設供量工作。不換它，可能會有加油不爽快感覺。氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗都可能使其碎裂而失效。處理時要特別小心，發現問題要及時更換。