汽車剎車踩不下去

　　一般汽車剎車都是帶助力的，若是沒有發動汽車，剎車很硬，踩得很費勁。若是發動後還是這樣的“腳硬”，助力器有問題，或是踏板連桿傳動機構出些機械故障。

　　1、剎車液壓系統出問題，超成壓力過高，建議檢查剎車油，及助壓系統。

　　2、新換的剎車蝶，所以剎車調較未做修正，造成踩不下去。

　　3、是不是有熄火後滑行過，造成行車電腦剎車系統故障。

　　剎車踩不下去是真空助力泵出現了問題，出現這種故障後應該去更換真空助力泵。

　　汽車的剎車系統是由真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車碟組成的。

　　駕駛員踩下制動踏板後真空助力泵會提供一個助力，這樣可以幫助駕駛員踩下制動踏板。

　　踩下制動踏板後，制動總泵會透過剎車油推動制動分泵，制動分泵可以推動剎車片夾緊剎車盤。

　　制動分泵就是我們平時說的剎車卡鉗，剎車卡鉗內有活塞。

　　很多車友在平時保養汽車時都會忽略剎車油，剎車油是需要定期更換的。

　　剎車油是一種非常容易吸水的液體，如果剎車油含水量過高，那會導致制動力下降制動距離延長。

　　當剎車油含水量達到3%時就應該立即更換了。

　　在更換剎車油時應該將制動系統管路內的空氣排空，否則也會影響制動力。

　　在更換剎車油時需要去專業機構找專業人士更換。

　　剎車片和剎車碟也是需要定期更換的，在平時保養時應該檢查一下剎車片和剎車碟的剩餘厚度，如果剩餘厚度不足了，應該立即更換，否則會導致制動力下降制動距離延長。

　　1、汽車的真空助力泵漏氣或出現故障，要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的，如果它發生故障，剎車就沒有了主力，那麼我們也就很難踩下去。

　　2、熄火後又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種啟動後就會恢復，並非故障。

　　3、如果遇到汽車剎車踩不動了的問題，那麼需要到汽車維修廠維修。

　　以上就是關於汽車剎車踩不動了原因的介紹，希望能幫到大家。