汽車涉水熄火要等電路晾乾或使用吹風機吹乾才可啟動。汽車涉水熄火一般是系統潮溼或短路，正常來說無大礙。如果確認排氣口或進氣口已經進水，一定要拖到修理廠進行檢查。切不可強行啟動，強行啟動可能因發動機潤滑無效而導致更大損害。
1、沒有熄火證明發動機可以正常工作，電路系統也沒有受到損壞。但還是建議車主到修理廠檢查一下發動機機油、變速箱齒輪油、差速器油有沒有進水，如果進水了更換一次油就可以了。
2、涉水後應該對車輛進行全面的檢查。這裡說幾個汽車涉水的注意點，首先是車速不要太快，應用低速檔平穩駛人水中，並緩慢行進，防止水花濺溼發動機電器部分，而造成發動機熄火。穩住加速踏板，保持汽車行駛平穩而有足夠動力。儘量避免中途換擋、停車和急轉方向。行進中要看遠顧近，儘量注視遠處的固定目標，不要注視水面，以防視覺錯亂，偏離涉水路線。
3、如果涉水比較深的話，事後一定要對車輛進行全面檢查，電器部件、空氣濾清器、底盤，有必要的話還要徹底更換髮動機機油和變速箱油，因為發動機油底殼和變速箱有些氣孔，我們很難知道是不是有水混進去了，如果有的話，那麼很容易變質。
汽車涉水這種情況最常見，對車輛沒有損傷。需要說明的是：
1、水淹至車輪，但是車內無進水，通常稱為涉水，這種情況比較多，對車輛基本無損傷。
2、水淹至車輪一半，但是車內進水，車內淹至儀表臺以下（我們稱為水浸車），這類情況對車輛本身的效能造成損壞，只需進行專業處理還可繼續使用。
3、水位超過車輪，車內進水，淹至儀表臺（我們稱為水泡車），這類車輛，水位已經給發動機、變速箱、及車身電器等造成了嚴重危害，維修過後不建議再繼續使用。
1、車輛停穩後，將檔位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停車，則需要先將檔位放到N位置，然後踩剎車，拉手剎，待車停穩了以後，再將檔位掛到P擋位置，松腳剎，最後是熄火。不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。
2、自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況採取不同 ...
1、發電機故障，汽車發電機可以為電瓶充電，關鍵是汽車啟動後，汽車幾乎所有的用電都由發電機提供。可以這樣想，如果發電機出現故障不再發電，那全車用電又會由蓄電池承擔，而蓄電池沒有發電機來充電，電量將很快用完，到時點火系統無法工作，也就是說發電機一旦不發電，汽車將很快熄火。
2、點火系故障、對於汽車點火系統 ...
汽車正常熄火：踩離合和剎車等車停後，滅火，掛到一檔，松剎車。停車後掛空擋是大忌。實際操作時較多用，先踩剎車，等車輛速度降下來後（這個要憑經驗選擇在何時掛空擋，一般掛在檔上踩剎車，當車速降下來時，車會出現咯兜咯兜的情況，在這之前換空擋即可），踩離合掛空擋，繼續踩剎車直到停住。不可以一腳踩死剎車熄火，這樣對車 ...
1、車輛底部的噠噠聲可能來自於三元催化器。三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火後內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，並伴有一些噠噠噠的聲響。另外，停車熄火後，若車內依然有噠噠的聲音。
2、解決方法：如果車子沒什麼異常情況就屬於正常現象，之所以會有噠噠的聲音，是因為持續高轉後，發動機的溫度會相應增高 ...
這是指低速透過，手動擋汽車應該掛入1擋，並且要保持低速讓汽車平穩透過。如果是自動擋汽車，應該切換到手動模式，掛入1擋，穩住油門，讓汽車低速平穩透過。在涉水時如果發動機熄火了，那就不要二次啟動了。
如果涉水熄火後二次啟動發動機，很容易導致發動機損壞。
在涉水熄火後，應該等待救援。
涉水熄火是因為 ...
防止汽車雨天熄火的方法：
1、判斷積水深淺。
積水嚴重的路段中，不要說一般的小轎車，就算是SUV等越野車輛，到這裡面也是無能為力。因此，如果要進入這些隧道的時候，一定要擔心，看看前面是否有車輛已經“拋錨”。
2、涉水前後應低速慢行。
駕車行駛在積水區時應用低速擋，並儘可能地不停車、不換擋， ...
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常。
所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障。 ...