1、汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和透過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
2、在1895年隨著汽車的出現,充氣輪胎得到廣泛的發展,首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現,這是由平紋帆布製成的單管式輪胎,雖有胎面膠但無花紋。
1、汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和透過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
2、在1895年隨著汽車的出現,充氣輪胎得到廣泛的發展,首批汽車輪胎樣品是1895年在法國出現,這是由平紋帆布製成的單管式輪胎,雖有胎面膠但無花紋。
輪胎修補的方法是不一樣的,有的修補需要做,而有的修補不需要做,如果是利用簡單的外補補修,在不拆卸輪胎的情況下就可以修補,這種情況的補胎是不需要對車輪進行動平衡的。另外一種情況是內補,相對於外補來說內補更安全,但是需要將輪胎拆下來從裡面修補,這樣一來就需要拆除原有的輪胎鉛塊。所以修補後還需要對車輪再次進行動平衡!
注:在平時使用汽車的時候,哪怕是汽車輪胎沒有修補,也需要定時的給汽車做動平衡專案,一般汽車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。至少一個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。或者如果發覺車輛過度抖動或跑偏的話,車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能出現危險。如果發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏,請馬上檢查車輪定位和平衡。
1、四輪換位以後可以做一個動平衡,不用做四輪定位。
2、要做四輪定位的情況:
3、車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏抄,打方向不自動回輪也算一個)。
4、因事故造成底盤及懸架的損傷。
5、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)
6、車橋以及懸架的零件被拆下過。