1、COP的工作原理和其它點火系統的工作原理基本是一樣的。每個線圈有個低阻抗，可讓初級電壓變為達40,000 伏以使火花塞產生火花。
2、COP和其它點火系統的真正區別之處是:每個COP線圈直接裝在火花塞上，電壓直接通往火花塞電極，而不用透過分電器或高壓點火線。這種連線方法讓火花盡可能強，且提高了點火系統的可靠性。
3、每個火花塞使用獨立的線圈意味著線圈在點火之間的時間更長。增加“線圈通磁”時間（線圈電壓建立線圈磁場的時間）可增加高轉速（RPM）下線圈的電壓輸出；高轉速時最有可能發生缺火。
1、COP的工作原理和其它點火系統的工作原理基本是一樣的。每個線圈有個低阻抗，可讓初級電壓變為達40,000 伏以使火花塞產生火花。
2、COP和其它點火系統的真正區別之處是:每個COP線圈直接裝在火花塞上，電壓直接通往火花塞電極，而不用透過分電器或高壓點火線。這種連線方法讓火花盡可能強，且提高了點火系統的可靠性。
3、每個火花塞使用獨立的線圈意味著線圈在點火之間的時間更長。增加“線圈通磁”時間（線圈電壓建立線圈磁場的時間）可增加高轉速（RPM）下線圈的電壓輸出；高轉速時最有可能發生缺火。
1、COP的工作原理和其它點火系統的工作原理基本是一樣的。每個線圈有個低阻抗，可讓初級電壓變為達40,000伏以使火花塞產生火花。
2、COP和其它點火系統的真正區別之處是:每個COP線圈直接裝在火花塞上，電壓直接通往火花塞電極，而不用透過分電器或高壓點火線。這種連線方法讓火花盡可能強，且提高了點火系統的可靠性。
3、每個火花塞使用獨立的線圈意味著線圈在點火之間的時間更長。增加“線圈通磁”時間（線圈電壓建立線圈磁場的時間）可增加高轉速（RPM）下線圈的電壓輸出；高轉速時最有可能發生缺火。
初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯接，另一端與開關裝置(斷電器)聯接。次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應出來的電壓越高。