汽車發動機啟動無力有多方面的原因如下：
1、一種可能是使用時間長了，缸套活塞及環磨損過甚，導到缸壓不足，效能下降，發動機無力，此種情況一般伴隨有燒機油冒藍煙現象；
2、第二種可能是配氣相位不對，導致作功不正常；
3、第三個方面的原因，油路或電路有問題。
汽車發動機啟動無力有多方面的原因如下：
1、一種可能是使用時間長了，缸套活塞及環磨損過甚，導到缸壓不足，效能下降，發動機無力，此種情況一般伴隨有燒機油冒藍煙現象；
2、第二種可能是配氣相位不對，導致作功不正常；
3、第三個方面的原因，油路或電路有問題。
1、點火系統的分電器蓋的觸點出現嚴重燒蝕，產生跳火跨接。點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。化油器車輛的點火模組也是個非常容易出現問題的地方，現在沒什麼質量好的東西，配套的星球牌也就那麼回事，一般兩年就得換，高負荷還容易損壞點火模組，你發現你的轉速錶出現了正常行使的時候，開始突然有上下跳動的情況，尤其是怠速和低於2000轉的時候明顯，那這個點火模組基本就要OVER了，幸虧不貴，但就是沒耐用的。
2、火花塞，火花塞屬於中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油溼潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
3、積碳，積炭的導熱效能極差，其導熱係數只有鑄鐵的五十分之一，這樣會引起發動機過熱，使發動機的動力性和經濟性都大大降低。活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短髮動機的使用壽命。
1、進氣管路真空洩漏。
2、怠速調整不當、節氣門過髒、怠速控制系統不良等造成的怠速不穩。
3、燃油壓力不穩定，例如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良，或燃油泵濾網堵塞等。
4、廢氣再迴圈閥門阻塞或底部洩漏。
5、燃油泵電路、噴油器驅動電路等電路有接觸不良等故障。
6、燃油泵繼電器、EFl繼電器、點火繼電器不良等。
7、點火系工作不良。例如高壓火弱，火花塞使用時間過久，點火正時不對，點火線圈接觸不良或熱態時存在匝間短路導致沒有高壓火花或高壓火花弱，低壓線路接觸不良，絕緣膠損壞間歇搭鐵等。
8、節氣門位置感測器不良。
9、空氣流量計或進氣壓力感測器有故障。
10、冷卻液溫度感測器、氧感測器有故障。