油門和剎車位置

　　1、油門和剎車都是在右邊，用右腳控制。

　　2、人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空狀態，腳下沒有一個穩定的受力點，很容易導致踩油門或是剎車不穩。

　　3、在緊急狀態下，人的兩隻腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩，如果將剎車油門交給一隻腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑係數。

　　1、手動擋車：油門在右邊，中間是剎車，最左邊是離合器。

　　2、自動擋車：只有油門和剎車，擺放位置一樣，最右邊油門，中間剎車，左邊空的放左腳（有的車左邊有駐車開關，相當於手剎）。

　　3、如何防止油門當剎車：車子油門位置稍低於剎車，且很少需要深踩。所以可將座位調後些，調到腳可踩盡剎車，又踩不盡油門，這樣可以防止深踩油門。腳跟為軸，正腳剎車，斜腳油門，不給油時腳一直放在剎車上，而且腳是直的，給油時腳跟不動，腳尖以腳跟為軸，往右歪一下，踩下油門給油。

　　不需加油門時，右腳千萬不要在油門踏板上休息，應該在剎車踏板上。女性朋友千萬不要穿高跟鞋、鬆糕鞋和拖鞋開車。開車時不接打電話、不疲勞駕駛、不急躁、不酒後開車等。

　　自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。別認為沒有了離合器踏板，左腳閒著也是閒著，就來踩剎車踏板，實際上，這樣更容易發生油門和剎車一起踩的可能，雖然安全風險不會很大，因為現在車輛一般會有剎車優先系統，就是駕駛員在踩下加速踏板並且油門全開的時候，踩下制動踏板能夠把車完全停下的系統，但是也不建議一腳踩一個踏板的行為。

　　開車時一定要提高注意力，還是就是無論是什麼情況，不需要加速度的時候，就把右腳放在剎車踏板上，這個動作又被稱為“備剎車”，一旦有情況出現，馬上就可以採取制動，這樣制動反應時間較短，也不會發生踩錯踏板的事情。

　　千萬不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上做輕鬆狀的習慣，這樣的後果是緊急情況時右腳或踩不到或踩不準剎車，極易出現誤把油門當剎車的情況。