漢龍曠世用了什麼懸架

　　漢龍曠世的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　麥弗遜懸架和多連桿懸架是比較常見的獨立懸架。

　　獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連線的，使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉的。

　　獨立懸架的舒適性和操控性都要比非獨立懸架更好。

　　麥弗遜懸架是結構最簡單的獨立懸架，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架的結構簡單，體積小，幾乎不會佔用發動機艙的空間。

　　很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。

　　多連桿獨立懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車子的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

　　多連桿懸架的結構比較複雜，這種懸架的體積也是比較大的。

　　多連桿懸架不僅可以提升操控性，還可以提高車子的乘坐舒適性。

　　如果大家對漢龍曠世感興趣，可以去當地的4s店試駕一下這款車，這款車的價效比是相當高的。

　　漢龍曠世是漢龍汽車旗下一款中大型SUV汽車，該車長寬高分別是4985mm、1995mm、1819mm，軸距是2997mm，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為160kW，最大扭矩為370Nm，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱。漢龍汽車於2016年1月7日成立，是一家集燃油汽車及新能源汽車設計、開發、製造、銷售與服務為一體的現代化汽車零部件與整車製造企業。

　　湖北大冶漢龍汽車有限公司。

　　曠世是漢龍汽車生產的第一款車型，漢龍汽車位於湖北省大冶市，公司成立於2016年1月，是集新能源汽車設計、開發、製造、銷售、售後服務一體化的現代化的新能源汽車零部件生產企業，也是汽車發動機產品、零部件配套系統產品及汽車維修的專業製造廠家。到目前為止漢龍汽車的主力產品還是曠世這款車。

　　漢龍曠世的外觀酷似路虎攬勝，因此很多人也戲稱它是“國產路虎”。細節方面，其前臉採用了大嘴式進氣格柵設計搭配內部粗橫幅式裝飾，整體造型大氣中又透露出一些時尚，橫向線條的應用使車身的寬度在視覺上有所加強。