濰柴發動機怎麼調怠速

　　濰柴發動機調速器右邊上面那個小些的螺釘就是調怠速的，把螺帽拆下來鬆開並母，向裡擰怠速增高，向外擰怠速變低。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況，調怠速的目的是為保證發動機有穩定的空轉轉速，過高過低的轉速都會對正常的使用有不良影響，怠速過高會增加油耗並使換檔困難，怠速過低會造成起動困難、易熄火、機油潤滑不良增加磨損等。

　　1、現在發動機的怠速都是由發動機電腦調整的，人工是調整不了的。如果想要調整怠速轉速可以到4S店用電腦進行調整。注意：如果發動機出現怠速過高或者是怠速不穩必須清洗節氣門體或者怠速控制閥才能解決。

　　2、怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以透過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出力不出工”。

　　1、排放藍煙的原因是燃燒室有過量的機油在燃燒所致。

　　2、出現這種現象的原因和排除方法如下 ：

　　（1）油底殼加機油過量，機油過多，會隨著高速運轉的曲軸飛濺到缸壁，並竄入燃燒室。排除方法是停機約10分鐘，檢查油標尺，將過量的機油排除。

　　（2）缸套、活塞環元件磨損嚴重，間隙過大。其結果會導致大量機油竄入燃燒室燃燒，同時伴有曲軸箱廢氣增多。處理的方法是及時更換磨損的零配件。

　　（3）活塞環失去作用。如活塞環彈力不足，被積炭卡在環槽內，或環口處於同一直線上，或油環回油孔堵塞，都會導致機油進入燃燒室燃燒，出現排放藍煙現象。處理的方法是拆下活塞環，清除積炭，重新佈置環扣，必要時更換元件。

　　（4）氣門和導管間隙過大。在進氣時搖臂室內機油大量進入燃燒室而燃燒。處理的方法是及時更換磨損的氣門和導管。

　　（5）排放藍煙的原因還有如機油過稀，機油壓力過高，發動機未磨合好，均會造成機油燃燒而冒藍煙。