濰柴發動機熄火後無法發動

　　1、濰柴發動機熄火後無法發動，有可能是由於柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前，轉速忽高忽低，工作不溫定。風扇頭那用加力杆轉，看能否轉動，轉不動可能拉缸或燒瓦。

　　2、發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

　　1、排放藍煙的原因是燃燒室有過量的機油在燃燒所致。

　　2、出現這種現象的原因和排除方法如下 ：

　　（1）油底殼加機油過量，機油過多，會隨著高速運轉的曲軸飛濺到缸壁，並竄入燃燒室。排除方法是停機約10分鐘，檢查油標尺，將過量的機油排除。

　　（2）缸套、活塞環元件磨損嚴重，間隙過大。其結果會導致大量機油竄入燃燒室燃燒，同時伴有曲軸箱廢氣增多。處理的方法是及時更換磨損的零配件。

　　（3）活塞環失去作用。如活塞環彈力不足，被積炭卡在環槽內，或環口處於同一直線上，或油環回油孔堵塞，都會導致機油進入燃燒室燃燒，出現排放藍煙現象。處理的方法是拆下活塞環，清除積炭，重新佈置環扣，必要時更換元件。

　　（4）氣門和導管間隙過大。在進氣時搖臂室內機油大量進入燃燒室而燃燒。處理的方法是及時更換磨損的氣門和導管。

　　（5）排放藍煙的原因還有如機油過稀，機油壓力過高，發動機未磨合好，均會造成機油燃燒而冒藍煙。

　　於水溫較高下熄火後發動機還是很熱的，這時要想馬上啟動發動機（一兩分鐘以後）可能有困難，剛熄火馬上打應可以。

　　1、靠近發動機的供油系統裡的油有一定的氣阻現象。

　　2、啟動開關在“正常時”油泵工作時間太短，不能很好建立起燃油正壓和回油散熱。

　　解決方法

　　1、水溫較高時怠速一分鐘後熄火。

　　2、如想馬上啟動（一兩分鐘以後），就應反覆關閉啟動開關兩三次，即：也就是插進鑰匙後轉到“正常時”（啟動馬達前的位置）。